更換機油前要先熱車？

機油熱過後的確比較好下，不過冷車時洩機油，也能讓髒污沈澱下的較徹底，我個人比較傾向折衷，也就是有熱過後，放冷一段時間，再放掉，通常趁騎回家的時候再做就行了。

應該是完全冷卻後的機油會沉澱...造成底部的機油比較黏稠..洩油時這些比較黏稠的底部機油還包含一些沉澱物可能無法流出...有點溫度在螺絲卸下時機油瞬間流出比較能完全沖出底部雜質吧....

目前大概只有一些精密的高科技變速箱，要換油前不能熱車吧

熱機加上側傾漏油=最大洩油量

熱機也不用等太久,冷機側傾漏油速度還真的有點差

熱車後機油流動性較高 更換會比較快一點哦

個人分享
VJR、Z1冷熱車換機油漏下來幾乎是800CC
頂多熱車多個2XCC
最近買的FORCE
300給車行換，車行倒入一整瓶沒問題
1000、2000自己換的時候冷車發現漏下來都只有750~800cc左右
真的倒入950cc會整個淹出來
第一次有在卸油出來倒油尺最高點
第二次加到750用機油尺檢查發現已經在最高點了
廢油加回機油瓶也剛好750左右(目測)

如果光熱個車，「油膜」就破裂了，那在時速60km/H的情況下，
這款機油又能提供什麼樣的保護性呢？
請看以下這一帖，知道何謂油膜：
http://forum.jorsindo.com/thread-2468620-1-1.html

冷車換雜質和油泥大部分會沉澱留在油底殼 冷車換越多次雜質和油泥就累積越多 最好是熱車完一熄火就放油 油熱了會比較濃稠 雜質和油泥下沉也慢 大部分會跟著舊油帶出來 至於原廠說十分鐘應該是避免燙傷 我比較習慣馬上漏油然後放著十分鐘 漏的乾淨又安心

kidchiu2015 發表於 2016-12-6 08:38
請教大家，熱車後換油是預防油膜破裂，這個油膜破裂是什麼意思？

如果油膜破裂了，那機油就沒有保護性了

kidchiu2015 發表於 2016-12-6 08:38
請教大家，熱車後換油是預防油膜破裂，這個油膜破裂是什麼意思？

有熱車後換油是預防油膜破裂這樣的說法嗎?定時換油才是為了預防高溫高壓時油膜破裂 油膜破裂後失去潤滑就是金屬磨金屬 不正常的引擎耗損就來了 輕則吃機油 嚴重就縮缸