SUZUKI NEX 超越版125 儀表板的時間問題??

Aurora789 發表於 2016-11-28 21:09
換機油、機油濾芯看看

不然還有一招是發動之前先轉一下油門再發動

超越版都是噴射的，轉油門只有化油器的才有用

qqk852 發表於 2016-11-28 23:49
我家那台牽一年了 也是一樣很難發
現在都麻痺了  多按幾下就好了
比較困擾的是在騎乘時後照鏡蠻震的

想要換有抑震效果的機油試試嗎？

infinite85 發表於 2016-11-29 00:19
機油跟濾心都換過了，至於催油門的話也是要點個3~5秒才會起來，現在是擔心以後久了起動馬達會不會壞掉， ...

不知道換 10 號電池行嗎？

燒肉粽 發表於 2016-11-29 08:59
不知道換 10 號電池行嗎？

我騎GSR FI,  換了十號電瓶使用四年
也有裝強化接地
結論: 一樣難發,至少要按三下

我懷疑..根本是原廠設計如此..

jouk 發表於 2016-11-29 11:44
我騎GSR FI,  換了十號電瓶使用四年
也有裝強化接地
結論: 一樣難發,至少要按三下

我騎 ADDRESS 倒是沒這種問題（用 7 號電池），沒強化接地
不知道其他 GSR / NEX 車主是否跟你一樣？

repsol6544 發表於 2016-11-29 07:26
超越版都是噴射的，轉油門只有化油器的才有用

我的也是噴射版，但我轉油門都有效XD

不管是在武嶺過夜還是現在天氣冷停戶外太久
第一次發太久起不來，我都轉油門然後就一觸即發。

（1）國外全時點燈發動那一下有保護裝置，國內廠也會加裝（鬼才相信）等於吃重電

（2）全時點燈回充量要更足（某羊廠連全原廠總負載都快撐不住了）

燒肉粽 發表於 2016-11-29 14:23
我騎 ADDRESS 倒是沒這種問題（用 7 號電池），沒強化接地
不知道其他 GSR / NEX 車主是否跟你一樣？em37. ...

請檢查空濾是否髒了
節流閥、噴油嘴等是否有清潔

燒肉粽 發表於 2016-11-29 14:23
我騎 ADDRESS 倒是沒這種問題（用 7 號電池），沒強化接地
不知道其他 GSR / NEX 車主是否跟你一樣？em37. ...

發錯了！

感謝各位解答之後我來試試