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米蘭車展唯一被主流機車媒體報導的台灣產品

不過目前國產汽油車機車廠,真的是進步很緩慢,停滯不前,輸GOGORO很大一截
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tkho 2018-5-26 02:30 只看這個作者
akira688 發表於 2016-12-7 11:22
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除了少數的熱粉以外,現在已經鮮少有人會鳥GOGORO是個什麼樣的產品,
這代表什麼??
這產品已經不熱門了,甚至已經在急速退燒當中,
從銷售量可以看得出來,從台北一路擴展到南部,
整體的單月銷售量平均在「大約」1400台左右,
最新的十月份的掛牌數,很慘,大約只有1200台。
也就是說,就算高雄開拓了,以北的區域銷售根本逐日疲弱乏振,
只要政府取消了高額補助,就等於吹響GOGORO的喪鐘,
老實說,
即便如此,只要這台車的保固期一過,
車主維修的夢靨才正要開始,
這種根本就不方便、不實用,耗用昂貴的東西,
頭腦稍微清醒的,根本不會買咱們尹董的GOGORO,
所以您就讓他自嗨吧,
這產品,就是拿來嚐個鮮,
了不起就是騎三年就想趕緊脫手的東西,

一個人眼光是遠是近,很快就知道了~
現在2018了,2016就說不熱門? GOGORO的吹喪鐘~吹了兩年,這位所謂"根本逐日疲弱乏振"

除了已經到了日本,德國,法國,西班牙,之外! 台灣陸上消失了嗎? 不熱門?
"6 萬車主,超過 500 座 GoStation® 電池交換站,Gogoro 總里程數突破 2 億公里!"

很多人還是不知道GOGORO 是在做什麼的


本文最後由 tkho 於 2018-5-26 02:47 編輯