改裝車的引擎耐用度，關鍵並不在改裝電腦
改裝電腦是拿來壓榨引擎極限用的
我想沒有人會接受改了電腦，結果馬力、扭力比沒改低吧？馬力、扭力提升了，就機械結構的壽命觀點來看，磨耗也更大了
怎麼會有改裝電腦會提升引擎耐用度的迷失？
我同事一輛08年五期新勁戰，到了11年時汽門漏氣頻頻行進間熄火
拆開缸頭送搪缸廠重新做汽門氣密，順便單套58.5缸及加大噴油嘴(同smrt 57.4改法)
一直到了15年時，又開始頻頻行進間熄火，拆開看是原廠缸頭裂了(勁戰老症頭)
換了顆新缸頭，汽缸部分把活塞清潔後繼續使用，目前為止還是頭好壯壯
從一開始改到目前，已經超過五年，里程超過4萬接近5萬，還沒壞
所以這樣的基礎58.5缸改法，並不會有耐用度的問題，至少我這樣做過3輛都好好的
唯一的缺點是因為沒有改電腦，所以性能上並不突出，只有優於原廠車而已
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