2016年的科隆機車展, SYM除了展出CruiSYM 300之外
我們也注意到還有一台JET14
JET 14顧名思義, 就是融合了JET車系的特色, 配上14吋的輪胎
JET 14採用類似JET S的多色分片式設計, 配合這幾年非常流行的多稜角線條
創造出飽滿與科技感的外型
輪圈採用新的五幅10肋造型, 雙肋不對稱的設計則饒富趣味
前胎尺寸為100/90-14
前碟盤為浪花造型,尺寸為260mm, 配上單向雙活塞卡鉗
雖說車名叫做JET, 但我們認為車頭造型比較接近SYM的GTS 300
大燈採用12V 雙35W/30W燈泡
儀表採用三格式設計, 中央是時速表,
左下是油表與idle Stop顯示燈號, 右下角則是電壓與引擎轉速表
JET 14採用外露式把手, 頗有改裝車的架式
左手開關: 遠近燈控制, 方向燈與喇叭
右手開關則是大燈開關與引擎啟動按鈕
為了符合14吋的特性, JET 14把置腳空間縮短, 並把椅墊升高
讓騎乘的角度更為正立
從右側面看JET 14, 可以發現引擎的配置跟以往的125cc引擎不同
根據SYM高層表示, 這顆新的四行程側吹水冷125cc引擎
是SYM與法國Peugeot共同開發的產品
台灣市場流行的飛旋踏板, 也搭載於JET 14車上
JET 14一共有兩種規格, 搭載前後雙碟的水冷JET 14與前碟後鼓的氣冷JET 14
後碟尺寸為220mm
JET 14水冷版採用雙後避震設計
後尾燈採用3D立體LED設計, 方向燈則採用傳統燈泡
尾燈下緣與後土除均採用類碳纖咬花, 創造出不同質感
JET 14後方向燈下緣的飾板採用鋁合金壓鑄而成, 表面採髮絲紋處理
歐洲市場對14吋大輪徑車款的置物箱要求是可放置3/4安全帽即可,
或許這樣的大小不容易被台灣市場所接受, 但也顯見JET 14是以歐洲市場為主要目標
油箱的加油口放置於座墊下方, 並配有防盜暗鎖
我們也詢問了現場的SYM高層長官這顆新引擎的細節與未來發展
長官表示, 目前有討論將此顆引擎的排氣量進行提升, 並安裝於其他車款上
至於排氣量提升到多少, 是否會在台灣銷售, SYM長官表示目前不方便透漏
你知我知獨眼龍也知啦......
JET 14規格表:
引擎: 四行程單汽缸引擎
排氣量: 124.6cc
冷卻方式: 氣冷 / 水冷
供油系統: 噴射
傳動方式: CVT
前避震: 潛望式前叉
後避震: 單避震(氣冷) / 雙避震(水冷)
前煞車: 260mm碟煞+CBS
後煞車: 130mm鼓煞+CBS(氣冷) / 220mm碟煞+CBS(水冷)
前胎: 100/90-14
後胎: 110/80-14
頭燈: 12V 35W/30W x 2
長寬高: 1986 x 717 x 1140 mm
軸距: 1330mm
油箱容量: 7.5L
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