Honda Msx SF 請益懸吊品牌選擇、煞車、動力、輪框問題

Boren 發表於 2016-10-17 20:40
請問有大概更換的方向嘛？
對檔車真的是不了解

就跟騎腳踏車一樣,要加速快通常要嘛前齒減一尺或後齒加幾齒,加速越快越耗油,極速降越多

有預算的話~前後當然就歐老師

我則是窮人玩法 前:預載調整器+換前叉油
                         後:kitaco彈簧可調避震

制動方面: 原場的前卡鉗跟碟盤表現不錯 換條金屬油管就夠用
                後煞車就改K值較高的彈簧跟金屬油管
                我剛牽車時 全原廠就常常煞到翹後輪 XDDD

胎:大部份都是 100-90-12+120/70/12 或是 110-70-12+130-70-12
     有預算就601+92吧

newtypeR 發表於 2016-10-18 01:39
就跟騎腳踏車一樣,要加速快通常要嘛前齒減一尺或後齒加幾齒,加速越快越耗油,極速降越多 ...

謝大哥 有方向了
那有推薦的品牌齒盤和鍊條麻？

阿ken 發表於 2016-10-18 01:57
有預算的話~前後當然就歐老師

我則是窮人玩法 前:預載調整器+換前叉油

了解，請問後煞車彈簧哪邊可以購入呢？
目前主要是制動猶豫到底夠不夠使用

輪胎目前考慮前BT601後F1M
前BT601後M35　前後MC35　前後F1  ...

原廠前煞夠力，急煞常常舉後輪。還看過前滾翻送修的車子。
後煞就很無力，煞車時根本沒在用，等紅燈或上坡起步時才會用到。

鏈條可以換RK的，印象中小老婆有相關的心得文。

MSX 原廠數據:
前框2.5J 120/70-12 後:3.5J 130/70-12
鏈條DID 420D 106目(一般鐵鏈)

原廠前後制動很夠用，後煞無力原因是原廠後剎車彈簧用太硬，腳感不好，要改善看是要拔大彈簧還是換媽媽牌彈簧都可以~

後避震部分 台灣RPM MSP RB MJP、泰國YSS、OHLINS，或是平民神器kitaco預載可調避震~

鏈條無油封鍊DID 420NZ3 比RK GV420MS好用，油封鏈就用RK GV420MRU/BL420MRU 原廠無改齒盤，無改搖臂用106目就好~

原廠框前2.5J可用110/70-12 120/70-12 100/90-12 ，後框3.5J 可用120/70-12 130/70-12 120/80-12 ，假如前面用100/90-12的話，建議後面要搭配扁平80的120/80-12，車頭才不會太高。

rolkilos 發表於 2016-10-20 10:28
原廠前煞夠力，急煞常常舉後輪。還看過前滾翻送修的車子。
後煞就很無力，煞車時根本沒在用，等紅燈或上坡 ...

看來 nissin 的單二卡鉗和台灣廠的真的有落差 ...

gogodiebj 發表於 2016-10-20 21:02
MSX 原廠數據:
前框2.5J 120/70-12 後:3.5J 130/70-12
鏈條DID 420D 106目(一般鐵鏈)

太神啦!! 終於有輪框的數據了
這樣前輪就真的可以稱完美胎型了
習慣 100/90-12 120/80-12 的輪胎了

看完鍊條有打算選擇無油但礙於懶惰保養
還是選大哥推薦的 BL420MRU 106目好了 哈哈

那前齒盤和後齒盤有建議用什麼品牌的嘛？
想加速稍快一點，目前爬文都是爬到前齒
但都無看到真正後齒的資訊和心得

前叉和後臂建議依照你騎乘的需求去選擇喔

前叉套件   
國產: DY、GJMS、RB (具許多車友GJMS熱血就很夠用了 價格又實惠)
進口: O老師、k-tech  (k-tech它不會讓你失望的)

後避震
國產: RB、RPM
進口：KITACO、TAKEGAEA (平價用款、小熱血足以應付)
          o老師、K-TECH (依然K-TECH不會讓你失望 因為小弟就是用這個，雖然價格高了點)

以上是我的建議 但是我的車是舊款的，所以有些後臂你還要再去問問是不是新款適用喔

1.前叉選擇滿多樣
內管來說國產有dy rb 進口有ohlins k-tech 如果想要高接一點整隻更換有國產mjp以及進口showa rs125 hrc可選擇
2.後避震選擇就很多了 國產dj1 mjp z1 rb 等等進口有 ohlins k-tech kitaco 武川 hyperpro 很多..
卡鉗座部分 國產有惡搞 進口選擇有over g-craft 田中 武川
3.可以改變後齒比 改到36 37 齒加速明顯快很多 或者改武川 kitaco的離合器外蓋減輕原廠機油轉子的重量 可以讓加速快很多很順暢 也可更換離合器片..
4.基本上你要的輪胎尺寸都可以上沒問題 小弟現在就是前後r1 尺寸跟你需要的一樣