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V2避震是否該換了

来源: 其他 h87997779 2016-10-16 22:16 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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目前V2是5年里程12000左右(前四年半少騎,今年初我考到駕照接手約騎半年多里程大概6000)

台北人現在到高雄讀書,因為學校避震島關係(很多人都說太高....)但是前幾天帶朋友的時候騎過去他說"哇賽!!你的車也真軟都飛起來了"
重點!!!我時速也才20阿.......V2避震是否該換了7341V2避震是否該換了3321V2避震是否該換了5855



平常出去吃飯的時候路上遇到一些比較凸的道路(補過的那種凸)如果是連續的那種我也感覺要起飛了V2避震是否該換了5767
不知道是避震已經損耗了還是說單純是原廠很軟的關係


PS.我個人約90kg重平常都單人騎乘((不排除之後雙載V2避震是否該換了4400))一般速度都70左右如果直一點的大路會稍微大手到90幾100左右,會有跑山的習慣或是跑比較長途的習慣

目前有看到有人推三冠王.金牌的原廠避震,或是有預算的話機怪的也可以,但我上網看過似乎金牌的避震都被三冠王取代了??我看機怪的大約2000上下假如比三冠王好很多的話或許會考慮花這一筆
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2#
opa2132 2016-10-16 23:10 只看這個作者
G3 上過三冠王的金色避震器

Q又有支持,真的CP值超高

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真的跟出廠配置的差很多嗎?? 另外我想確定一下避震是不是 軟=遇到坑洞等因為彈簧伸縮大彈跳性較高,但由於軟所以對一般路面回饋較低(由彈簧吸收掉)所以較舒適 硬=遇到坑洞等因為彈簧伸縮不大所以彈跳感低,但因為硬所  詳情 回覆 發表於 2016-10-16 23:17
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h87997779 2016-10-16 23:17 只看這個作者
opa2132 發表於 2016-10-16 23:10
G3 上過三冠王的金色避震器

Q又有支持,真的CP值超高

真的跟出廠配置的差很多嗎??

另外我想確定一下避震是不是
軟=遇到坑洞等因為彈簧伸縮大彈跳性較高,但由於軟所以對一般路面回饋較低(由彈簧吸收掉)所以較舒適
硬=遇到坑洞等因為彈簧伸縮不大所以彈跳感低,但因為硬所以路感回饋直接給騎乘者本身所以也相對較不舒適

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如果V2原廠是紅色細的那隻 肯定差很多 當初也是抱著試試的心態 想不到一試成主顧 要知道原廠也是有好貨的 尤其又耐用舒適 ---------------------------------- 避震器軟硬要看設定 除了彈簧還有阻尼 三冠王  詳情 回覆 發表於 2016-10-17 09:10
4#
epyon5420 2016-10-16 23:25 只看這個作者
本文最後由 epyon5420 於 2016-10-16 23:40 編輯

YCR基本款(訂34CM調最硬)..前輪鯊魚王100/90-10(胎壓33)、後輪鯊魚王110/90-10(胎壓35)。

此為目前個人認為最CP值配法..體重即使80KG以上也不太有機會磨到..論普通過彎抓度/晴天抓度&雨天抓度(下雨跑山跑即使錶70也沒有感到有不安定感)/耐磨度等。

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不過我剛看網路上滿多人說YCR會漏油的唉...... 保固內雖然可處理但過保後YCR就不處理了 我剛突然看到人家滿推薦RPM的我看RPM我V2車種一隻1680價錢算在我預算內,但不知如何,這支應該也是RPM入門款  詳情 回覆 發表於 2016-10-16 23:41
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h87997779 2016-10-16 23:41 只看這個作者
本文最後由 h87997779 於 2016-10-16 23:44 編輯
epyon5420 發表於 2016-10-16 23:25
YCR基本款(訂34CM調最硬)..前輪鯊魚王100/90-10(胎壓33)、後輪鯊魚王110/90-10(胎壓35)。

體重即使80KG以 ...

不過我剛看網路上滿多人說YCR會漏油的唉......
保固內雖然可處理但過保後YCR就不處理了



我剛突然看到人家滿推薦RPM的我看RPM經典款我V2車種可用一隻基本上2K內價錢算在我預算內,但不知如何,這支應該也是RPM入門款

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話說我V2原廠約八千KM就已經換傳動跟避震及輪胎了。這隻訂做約1.5K以內..目前沒有漏油跡象就算漏油只要夠硬就好~ 反正您找隻看起來很硬的就可以了、找那種彈簧越密集越硬那種、還有最好找34CM那邊(因為原本的是32.5  詳情 回覆 發表於 2016-10-16 23:46
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epyon5420 2016-10-16 23:46 只看這個作者
本文最後由 epyon5420 於 2016-10-16 23:50 編輯
h87997779 發表於 2016-10-16 23:41
不過我剛看網路上滿多人說YCR會漏油的唉......
保固內雖然可處理但過保後YCR就不處理了

話說我V2原廠約八千KM就已經換傳動跟避震及輪胎了。這隻訂做約1.5K以內..目前沒有漏油跡象就算漏油只要夠硬就好~

反正您找隻看起來很硬的就可以了、找那種彈簧越密集越硬那種、還有最好找34CM那邊(因為原本的是32.5可以多2公分沒關係)。

個人經驗單避震不管怎樣換(即使好幾千甚至上萬)還是輸給雙避震車系(雙避震隨便最便宜機怪32公分五段調第三段已經硬到跟鐵棒一樣==...用手壓連壓都壓不下去(除非雙載)...所以單避震就隨便找隻長的然後密彈簧增加行程就好啦~

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我6000換胎(因為4年多了都有點龜裂換6012R+K700A)然後前幾星期一萬公里去清傳動而已,避震是因為跳到一個我快受不了了...... 話說如果我要訂YCR的話是直接跟工廠說我要V2用的要34cm高這樣就可以嗎?? 另外不曉得你知  詳情 回覆 發表於 2016-10-16 23:50
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h87997779 2016-10-16 23:50 只看這個作者
epyon5420 發表於 2016-10-16 23:46
話說我V2原廠約八千KM就已經換傳動跟避震及輪胎了。這隻訂做約1.5K以內..目前沒有漏油跡象就算漏油只要夠 ...

我6000換胎(因為4年多了都有點龜裂換6012R+K700A)然後前幾星期一萬公里去清傳動而已,避震是因為跳到一個我快受不了了......

話說如果我要訂YCR的話是直接跟工廠說我要V2用的要34cm高這樣就可以嗎??
另外不曉得你知道YCR工廠是在哪邊嗎??搞不好湊巧離我很近可以直接去V2避震是否該換了9066

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要改V2詳細可私訊、避免有廣告之嫌。  發表於 2016-10-16 23:53
要改V2詳細可私訊、避免有廣告之嫌。  詳情 回覆 發表於 2016-10-16 23:53
訂做您要找網拍喔。  發表於 2016-10-16 23:52
8#
epyon5420 2016-10-16 23:53 只看這個作者
本文最後由 epyon5420 於 2016-10-16 23:55 編輯
h87997779 發表於 2016-10-16 23:50
我6000換胎(因為4年多了都有點龜裂換6012R+K700A)然後前幾星期一萬公里去清傳動而已,避震是因為跳到一個 ...
原廠傳動比較爛是碗公、再來是離合器(雖然是堪用),普利盤還可以(耐用/慣性等..還有至少可以跑錶110)。其他車廂小=改漢堡。
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娜希亞 2016-10-17 01:01 只看這個作者
前叉也要整理好,你選能直上但車重最重那隻原廠避震器就好(最好是三段可調)

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目前避震應該會考慮樓上的YCR因為跟三冠王原廠只差不到一張梅花鹿的價格(完工價) 至於想請教一下前叉久了是會有甚麼差異呢?? 前叉我感覺不太出來  詳情 回覆 發表於 2016-10-17 01:06
娜希亞 發表於 2016-10-17 01:01
前叉也要整理好,你選能直上但車重最重那隻原廠避震器就好(最好是三段可調) ...

目前避震應該會考慮樓上的YCR因為跟三冠王原廠只差不到一張梅花鹿的價格(完工價)

至於想請教一下前叉久了是會有甚麼差異呢??  前叉我感覺不太出來V2避震是否該換了5677

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前叉久了會變成一下壓就馬上彈回來,這樣吸震作用會比較差,在水泥產業道路騎一小段就會覺得肩膀跟手臂很痠~  詳情 回覆 發表於 2016-10-17 01:32