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根據內政部統計處統計，2015 年造成人員死傷之交通事故達24萬件，且件數逐年升高，交通部長表示將加強汽車考照制度並於2017年推動全面路考，駕駛必須透過實際道路駕駛，並讓駕駛有真正上路的能力。
現行的汽車考照採雙軌並行，民眾可選擇路考，若未通過可在進行場內考，但從2017年五月起，汽車考照將全面實施加考實際道路駕駛，透過路考讓駕駛先對於正確觀念及道路緊急應變能力做培養。
公路總局統一對路考路線訂有一套標準，包括雙向車道路線長3到3.5公里，路線須經過紅綠燈及行人穿越道交岔路口兩次以上、可變換車道、臨時靠邊停車、時速超過40公里各一次。
但由於各地監理站及駕訓班路考環境不同，其通過率也有所差別，公路總局表示，考照路線應避免上下班尖峰時間，以免影響考生開車，其考量上仍依照地區的不同去制定。
目前全台僅有26個監理站及62家駕訓班都已提供路考服務，公路總局期盼在 2017 年全台駕訓班至少一半以上能夠提供路考。
汽車強制路考雖能夠提升駕駛技術、對道路行車安全也有相當的幫助，也有民眾指出若強制增加路考，恐需多考幾次，也有支持的民眾表示，加強正確的開車習慣，有益於所有用路人更為安全。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-27 15:00 編輯
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