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解構復古街車的比例原則,對比國產輕檔的設計失衡

本文最後由 casper_hsieh 於 2016-10-28 15:06 編輯


解構復古街車的比例原則,對比國產輕檔的設計失衡176

勁多利比例上個人覺得還OK的...
因為是循環檔...市面上少見多了解構復古街車的比例原則,對比國產輕檔的設計失衡6932


圖片出處
http://bikein-net.com/msg/msg279.html
92#
阿剛! 2016-11-21 00:14 只看這個作者
好文  
不過我認為街車的大原則是 整體車身要有幾何線條出來
例如在車上有兩組平行線

拿你提的野狼來說 解構復古街車的比例原則,對比國產輕檔的設計失衡6055
其實SYM倒也沒那麼不懂設計美學,
雖然油箱和側蓋沒有切齊  但卻用了塗裝線條的方式來彌補這一部分
這樣可以找出一組紅色的平行線(後避震也可以算在內) 和一組綠色的水平線
但小瑕疵是 排氣管!!!
後段如果可以更水平 而且是整支是白鐵的話會更完美

另外後搖臂後移相對應的後避震的角度會改變 不過這部分塗裝線條也改變就好
那麼後輪空間暨不會臃腫  整體也更協調


93#
3458 2016-11-27 08:23 只看這個作者
受教了,有意思的內容,看了才知道為什麼有些車好看,有一些車感覺就是哪裡怪怪的,但說不上來,雖然審美觀點人人有一些差異,但是能說出條理有見地,厲害,佩服
精準的分析!難得的好文
I'll take you for a ride by my motorcycle!
解惑了 一直覺得我的狼傳怎看怎怪 
原來差在這啊 改改路線明朗了