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Fighter6 更換BOSCH銥鉑金火星塞用後感想(無圖)

来源: 心得 花炭車 2016-9-26 21:55 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 花炭車 於 2016-9-26 23:06 編輯

目前里程數13500(很少騎遠啊!!!!)
輪胎:GMD固滿德 全方位複合胎 前後尺寸都是 6代原廠尺吋
機油:shell racing 10w60
齒輪油:mobil 75w 90
火星塞:BOSCH銥鉑金火星
其餘全原廠



因為牽去車行換的匆忙所以就沒圖了
請見諒


雖然原廠的還是點2下左右就發起來了
不過看到了大魔王的各火星塞廝殺
就很好奇地買了一顆第一名的來用用

[殘酷擂台] 別唬爛!! 換火星塞真的會增加馬力嗎?
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2448567&fromuid=289850
(出處: 小老婆汽機車資訊網)

擷取文中一小段的文字


影響火星塞性能的關鍵有二
1. 火星塞本體效能
2. 火星塞氣密性


氣密性的影響, 在改裝引擎上特別明顯

在原廠引擎上, BOSCH和NGK的產品包辦了前三名
氣密性的影響並不顯著
應該是火星塞本身用料與設計的影響


在改59缸的引擎上
或許是爆炸力比原廠引擎還強的緣故
可以發現, 馬力比較大的前兩名都是氣密性比較好的火星塞

----------------------------------------------------------------
所以是的
6代是59缸(當然不是說59缸效益最好)
照理說性能增加應該會比較好



安裝注意事項:
這顆火星塞好像比原廠小一點
可以裝得進去但鬆動(?)
這是老闆安裝完後跟我說的

工資$30元



以下試騎感想
在晚間下班時
以冷車的狀態下
騎了大約20公里

本人體重67公斤
油箱加滿再出發

在行駛時
發現了很不可思議的現象

就是加速很順
順得不可思議

平時覺得6代起步就有點呆呆的
變得有改善

冷車狀態大約5500-5700轉
時速可以到65-70

省油燈熄滅後
7000轉慢慢往下修
大約6300轉附近
時速可達80-85

以上騎車油門開度都在1/4以內
大概就是把手放在油門上
車子就自己會動了的程度

至於點火性能
當然比原廠好啊


我是覺得有閒錢可以買一顆來玩看看
目前還蠻有感的
里程數長了就不知道了

還有車子引擎感覺變小聲(?)
補充:
油門放掉時的動力失去速度比原廠慢
滑行比原廠遠



相關標籤: BOSCH

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一顆火星塞有那麼大效果..才有鬼呢..除非舊火星塞壽命已到! 看看專業測試結果吧!!  發表於 2016-9-27 13:21
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網友回覆32

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2#
啻邪 2016-9-27 00:03 只看這個作者
相信我

過一陣子就會無感了

Fighter6 更換BOSCH銥鉑金火星塞用後感想(無圖)3011
感謝版大心得分享~
真得...很快就無感...
4#
pompom 2016-9-27 01:16 只看這個作者
一萬多 換火星塞 差不多時間。
樓主可以用一顆全新的原廠。對照看看比較準。
感覺這東西 很奇妙

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火星塞甜蜜期一萬公里,換原規格同料也是有感  發表於 2016-9-27 12:41
讚: 5
看騎到一萬 bosch會不會虛掉  發表於 2016-9-27 02:06
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
超級大黑熊 + 5

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

如果加掛艾瑞斯加強點火不知道會不會更有感覺呢?
不過就算再有感覺只要習慣
一切就像喝水一樣自然了...

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回覆 花炭車 : 像我改完傳動後 最有感只有在加油的時候 從5天變3天加一次  發表於 2016-9-27 02:09
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我可能天天都有感 畢竟每天都在騎100-125的車子  發表於 2016-9-27 02:07
改裝細項 :
狂派晝行燈
飛利浦鐳神光LED H4/HS1車燈
MSP UDDSF
G-PRO 2.5J前雙碟框 2.75後碟框
brembo黑底紅*2
brembo16mm側推
FAR sa 240mm
K-Tech MT35
GE-Racing傳動全套
Reveno STC
Koso輕量化傳動蓋
嗯…颱風比較有感
7#
posn168 2016-9-27 02:43 只看這個作者
有換過白金的過!!
好像也沒什麼差!
8#
nnmm520 2016-9-27 06:24 只看這個作者
使用兩天就麻痺了........
價位挺便宜的~無聊買來裝裝看而已
不错的体验。
Fighter6 更換BOSCH銥鉑金火星塞用後感想(無圖)9002
10#
s97227 2016-9-27 09:14 只看這個作者
嗯...就跟定時保養把皮帶換新的一樣...
無感...