勁戰後碟

高轉時引擎震動幅度大 連帶排骨也震動

導致活塞被推回卡鉗內 須按壓一兩下才能恢復正常

這算是通病 車體本身設計上的公差導致 不是每台車都會發生

之前在上一代雷霆150比較常見 ( 後碟版 )

換浮動碟應該沒辦法解決 且台灣的浮動碟幾乎不會動 ( 應該說根本不會動 )

浮動講講的 國外N牌是真的會動 不過這就要考慮到浮動扣壽命了

另外煞車油沸騰應該是會完全失去煞車 不是按壓一兩下可以解決得

最根本解決辦法 換改裝套件 ( 魚系列有出整套測試過套件 )

我覺得跟騎車習慣有點關西，如果使用後煞車頻率高一點，是不是活塞較不會被推回去
？
另外原廠卡鉗浮動的機制有沒有確實動作是否也會影響

我的沒有這情況 拉尾速到9千多轉也沒發生過

這情況在雷霆車系比較容易見到
不過我本身是沒有遇過就是了

這不只是勁戰才有的問題
就像上面的人講的
應該換浮動碟可解

煞車跟引擎跟電腦一點關係都沒有

你新車1000km內絕對不會有這問題！對不對？
車行換輪胎或煞車皮的時間+工錢才收多少錢
去清潔保養碟盤~煞車活塞內的髒污試試

改電腦跟剎車有關系嗎？

沒感覺........130殺下來一樣利~~~~

謝謝各位。