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2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得

来源: 心得 forever7478 2016-9-23 21:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 forever7478 於 2016-9-23 21:11 編輯

文前:2016年暑假前夕在KYMCO 52周年慶上G6 150 BREMBO 悄悄現身,讓即將採購新車的我多了一項選擇,再還沒買車之前就決定了以下車款。
1.SANYANG JET S
2.KYMCO RACING S
3.新G6 150 ABS
4.新G6 150 BREMBO

但經過體驗JET S 24H活動之後發現此車中低速加速稍嫌疲弱,再加上此車車廂完全無法放下我的SOL SO-2安全帽(連壓的機會都沒有),所以當下就馬上給他出局。

後來有去車行看RACING S對於他的外型,配備,車廂都有很高的評價,只差動力不是很亮眼,所以他最後也成為我購車前的名單之一。

而自從新G6改款之後,她就是我心目中的目標之一,外型,動力都還蠻喜歡的,再加上新G6比原先新增了LED大燈和浮動碟及電壓表,所以我剛開始給他的評價蠻高的。

最後經過一番思考後決定購入新G6 150。最主要考量點就是平時以市區通勤居多,再加上此車出來也一段時間了,比較穩定些了,動力,外型,煞車都一次到位。只是為何沒有選擇ABS呢?(文後有說明)

車輛介紹:
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得7325

此次BREMBO版本只有單一配色,是消光黑+香檳金,整體非常有質感,各個部位的烤漆品質也很優異。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得6736

側邊曲線非常優美,在配上優雅的香檳金,以及新版的標誌。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得2790
2016年新版G6標誌,個人覺得還不錯看,在配上個性化彩貼,使整體更不單調。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得8246
這角度不錯看......
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得3603
2016年KYMCO標誌都改成黑底的,而小盾配上香檳金再加上金屬拉髮絲紋,很棒! 2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得9188
首創汽車級LED大燈,亮度跟廣度表現都還不錯,雖然白光在黑暗處表線非常好,但如果遇上下雨或起霧就感覺不到燈光的存在。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得4095
當然這部車最重要的就是BREMBO卡鉗,此顆卡鉗與RACING BREMBO版本無異,就連前叉的設定也近乎相同,此卡鉗為對向四活雙插銷卡鉗,而來令的選擇也沒有大家想像中的少,網路上搜尋變可略知一二(售價500~1800都有),煞停力道與Q彈手感相較於原廠單二有很大的差別,視覺也很滿足。比較特別得是此次特仕版配合車身配色將輪框也一併換上優雅的香檳金。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得4434
輪胎採用KYMA K1半熱熔胎,並非K702,這是一條光陽與馬吉斯合作的胎。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得100
儀錶與新G6 150 VVCS無異,一樣配備高反差儀表,並有設置電壓顯示。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得6627
前方置物空間尚可,單感覺可以在大一點,但放一瓶600CC+手套+錢包+充電手機都還OK
隨車附有USB充電,長途旅行更方便。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得4642
坐墊軟硬適中,前方有止滑效果,至於座高則是還蠻親切的,基本上只要身高160以上雙腳都可以一半以上著地。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得7531
前腳踏板放上SOL SO-2 XL尺寸後剩餘空間。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得3041
此次改款重點之一...........分離式後扶手,或稱是牛角,耐用度應該是還OK,尾部配合車型有上揚的角度。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得262
上揚角度使車體更有流線感,並取消第2煞車燈設計,有好有壞,但至少不會被別人說是殺人尾燈了。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得8186
後懸吊也配車車體塗裝換上新的配色,讓整體更搭配。
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得296
全包覆式排氣管+光陽單2後卡鉗
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得4200
搭配牛角的扶手從後方看去也別有風格!後尾燈薰黑燈殼
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得7487
看似很大的置物箱,但深度表現並不佳............SOL SO-2 XL要小壓才能放入
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得3196
前放還可以放入不少東西,但就是深度不足啊啊阿啊阿啊!
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得4942
這張不錯看!!
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得599
用這張做個結束,低調而不失質感的立體浮雕。

文後:
首先這部車的龍頭真得很輕,是我騎過所有車中最輕的,市區的靈活性非常好,加速感也還不錯,目前騎乘未超過6000轉過,所以不知真正的性能如何!車體重量126KG,但騎乘時並沒有特別拖得感覺,非常輕快,雖然說售價真得很高,但希望她能陪我在未來日子度過,還有希望後座有女王的一天到來!!


經過短時間騎乘有些缺點分享如下:
1.起步的時候感覺車頭會被抬起來的感覺,是以前車沒有的感覺
2.油表還是因電子式所以還是有誤差
3.轉速表不是很能辨識,每次都要數格子
4.排氣聲浪較其他車種稍微大聲一些,喜不喜歡看個人囉
5.消光配色雖然好看,但需要更費心保養6.油門把柄間隙過大,行駛不好的路面時會不小心補到油門


至於為何不選ABS呢?其是顏色真的不喜歡,再加上身旁有3台了!沒新鮮感,雖然不能否認ABS的安全性,但自己喜歡最重要。




下篇:RACING 150 BREMBO  VS  G6  150  BREMBO
2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得7241









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  發表於 2016-9-23 23:39
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感謝分享!  發表於 2016-9-23 21:20
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網友回覆97

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本文最後由 linjacky 於 2016-9-23 21:35 編輯

顏色可以自己事後烤漆、或直接購買原廠殼來更換,但ABS目前還無法事後加裝。




自己喜歡最重要!!

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哈哈!abs也不錯啦!但還是愛brembo  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:07
本文最後由 karta2205911 於 2016-9-24 20:20 編輯

恭喜新車入手
話說我整篇看完
目光是樓主的SONY XPERIA SP
我的第一支智慧型手機2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得9422

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這樣你也看的出來!強,算你厲害  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:07
目前在路上看過幾次G6 LED大燈 只感覺很刺眼..

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應該是原廠角度調太高,在加上後放有載人,被抬高了!  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:08
想購入ABS版..無奈原廠停賣了!
改看FT6 ABS版...

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abs的g6我牽的時候還有貨,20天前的事,ft6 也不錯阿  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:09
6#
sss888 2016-9-23 22:07 只看這個作者
謝謝分享新雞尿150

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燻雞肉好吃  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:10
反山葉 支持本土兩陽
7#
啻邪 2016-9-23 22:40 只看這個作者
車子自己喜歡最重要

我喜歡這句話

2016年 新G6 150 BREMBO VVCS騎乘心得9497

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當然!小老婆當然要自己喜歡囉!要相處很久的  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:11
是說都考慮到150CC的車了
怎麼沒把Fighter6列入比較清單?

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其實最早有把fighter6考慮進去,去問到的價格真得很優惠,但就是後尾燈感覺很怪!再加上自己的舊款車也是悍將,雖然改了很多好料進去,但還是想換光陽騎騎看,之前都是買sym的  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:15
如花身材好就贏了~XD  發表於 2016-9-24 11:11
讚: 1
FT6光 VGS下弔架 京濱噴射系統 就贏了...  發表於 2016-9-24 09:51
因為很多人都嫌Fighter 6 外觀難看當然沒考慮選單中  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 07:43
推個FIGHTER 6  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 01:01
沒騎過150的g6也

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就用彎道換取直線的車!!直線是她的強項  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:17
記得上防盜螺絲
不能博的失竊率也算高了

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現在都不敢停在人少的地方,話說這顆也會有人想要哦!  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 19:19
原廠用T45的星形螺絲應該算是有效了  詳情 回覆 發表於 2016-9-24 01:27