KYMCO AK 550 於10/04在德國科隆展發表

超過35萬就不值了~~再貼幾萬元就有TMAX530
動力部份也不期待...才比TMAX多20CC...但被車重吃掉了
當初MyRoad700i比Burgman650多60cc...但動力也是差一大截

感覺是TMAX530仿版，光陽不是第一搞仿版，重點：價錢，差太近則不考慮，也希望別把消費者當白老鼠

silenly 發表於 2016-9-24 01:36
感覺是TMAX530仿版，光陽不是第一搞仿版，重點：價錢，差太近則不考慮，也希望別把消費者當白老鼠 ...

柯俊斌：拚活路 光陽轉攻高價車
雖然說是2014的舊新聞了  但還是提醒一下

柯表示：台灣機車產業若再打低價戰  技術不長進

就等著被大陸及印度超前  光陽未來將以高價車款為主....
老實說  技術沒甚麼長進  價格倒是長進很多....  還是不要期待比較好

kevin07142002 發表於 2016-9-24 17:44
柯俊斌：拚活路 光陽轉攻高價車
雖然說是2014的舊新聞了  但還是提醒一下

不做低價車?那總要搞搞些新牛肉出來看?研發死那了，騙人支持國慘車?前前後後仿了幾台YAMAHA了?問題是價格漲漲漲，牛肉呢?改裝店部品看了出現很久才會搞上新車當牛肉，領薪的買的起新車/痛車，不如直上四輪或進口機車，買半年的光陽 V2行進中熄火，拉回車行幾次了，電腦無錯誤訊息，留車幾天還是無解，回來騎還是熄火，下台努力目標MT-3

他不可能賣很貴吧! 不可能打自己車 的700
而且又要打TMAX530.....  各方面來講超過400張小朋友....
完全不考慮 沒吸引到顧客 反而 奔向TMAX...

as62132 發表於 2016-9-25 07:46
他不可能賣很貴吧! 不可能打自己車 的700
而且又要打TMAX530.....  各方面來講超過400張小朋友....
完全不 ...

怎麼不可能  700零件庫存車清一清(反正也賣不好)

550怎麼喊價都可以  反正是半壟斷的市場....

照這種經營模式  國產連維修保養的價錢都快要追上進口了
甚至是國產汽車....   真的是有事兼有病....