ELITE 250 改上汽車胎

參照了版上那台ELITE改汽車胎的心得，加上這幾天朋友騎馬1的也改了汽車胎，內心小惡魔蠢蠢欲動

一不小心...輪胎就在車上了...









輪胎是TOYO日本廠，型號DRB(官網定義為街道運動胎，耐磨指數340)
規格則為165/55-14




由於內土除需要加工才能容納ˋ的下165的汽車胎，懶得用，直接拆掉
拿廢棄腳踏墊來剪裁，鐵板牙鎖上馬桶，完工

心得：剛開始過彎真的會不習慣，騎個幾公里就OK了，過彎會覺得輪胎把你帶回直線(稍微挪屁屁即可解決)
胎壓我打36psi覺得太軟，38psi剛剛好
(我體重接近70kg，單人騎乘居多，原廠避震無改)

有問題的可提出來交流交流，我百分之百不是第一個這樣改的，但我一定也不會是最後一個這樣惡搞的

這輪胎哪磨的完阿...................

todocba 發表於 2016-9-10 23:54
這輪胎哪磨的完阿...................

汽車胎用在機車上~一顆ˋ大概兩萬上下~我一天通勤90公里~不用一年~

讚喔
一種直線超穩的感覺

我回你文的時候一時沒發現你裝的尺寸是 165 的
這麼寬的胎恐怕用我的方法 (烤土除) 也閃不過去吧...
把土除拆掉應該是正確的

沒想到 165 的胎寬還磨不到 CASE 跟避震
原廠預留的空間還真大

woolchen 發表於 2016-9-11 00:24
我回你文的時候一時沒發現你裝的尺寸是 165 的
這麼寬的胎恐怕用我的方法 (烤土除) 也閃不過去吧...
把土除 ...

185的目測應該是一敗...但是3.75J去撐會很醜...而且應該撐不開
我這顆打90-100才波波撐起來(牛油抹到整顆輪框跟輪胎都是了)...可能是因為日本的都比較硬(?

c45665456 發表於 2016-9-11 00:22
讚喔
一種直線超穩的感覺

過彎也很穩喔~剛開始不習慣~騎一陣子就可以了~

汽車胎安裝裝在機車上轉彎時車手會比較重(輪胎旁邊無角度)

價格比機車胎便宜

我在想說
既然要裝 165-55-14
怎麼不考慮南港 NS-2R 呢~?
這條胎的胎紋囂張多了...一樣是單導向
何況還有磨耗指數 120 的競技版本
抓地力應該好多了

如果長距離的通勤
而且直線局多
裝這樣的胎，應該很省輪胎錢