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ADDRESS維修之做了一場惡夢(9/13的夢完了)

阿   我買車的時機 又要延後了ADDRESS維修之做了一場惡夢(9/13的夢完了)8962

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需要用車就可以買了~沒必要去等一個還未能看過或公開的車款 這種作夢的也不知道會不會實現  詳情 回覆 發表於 2016-9-10 07:42
國慘速可達來說
ADDRESS說穩定度第二
應該沒其他車敢說第一吧

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10吋胎而已 談啥穩定度 過個彎就被12吋的ALPHAMAX打臉了  詳情 回覆 發表於 2016-9-10 08:20
43#
GTGT 2016-9-10 07:42 只看這個作者
黑麵線 發表於 2016-9-10 04:11
阿   我買車的時機 又要延後了

需要用車就可以買了~沒必要去等一個還未能看過或公開的車款

這種作夢的也不知道會不會實現
0972061298 發表於 2016-9-10 05:24
國慘速可達來說
ADDRESS說穩定度第二
應該沒其他車敢說第一吧

10吋胎而已 談啥穩定度ADDRESS維修之做了一場惡夢(9/13的夢完了)2777

過個彎就被12吋的ALPHAMAX打臉了

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不知道你有沒有看過12吋的address 那穩定性和傾角可是超格等級的  詳情 回覆 發表於 2016-9-13 14:51
反串失敗GG  詳情 回覆 發表於 2016-9-11 01:19
我說整體噴射系統 你在腦幾點? 喔不 不好意思 我忘記你沒腦  詳情 回覆 發表於 2016-9-11 00:27
我覺得ADDRESS過彎穩定性比T2好很多的說 至少在蘇花與北宜陪T2車友跑是這樣的心得~T2朋友都叫說過彎不要騎這麼刁鑽的路線 他都差點摔車了~我心裡就在想我也只是表速60順順過彎而已~ 至於ALPHAMAX由於還沒有出來~  詳情 回覆 發表於 2016-9-10 10:33
45#
toto0833 2016-9-10 10:01 發文來自手機 只看這個作者
ALPHA MAX 很醜耶!一點美感都沒有,工業設計差日本很多!

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針對T2哥說的話回復你就上當了  發表於 2016-9-11 01:19
美醜這個真的很主觀意識~我看實車其實是還不錯~車尾很有特色 車頭我覺得太寬一點~再窄一點會比較漂亮一些(個人主觀意識)  詳情 回覆 發表於 2016-9-10 10:35
其實這種車殼設計我很喜歡
騎久了也不會因震動導致車殼接合2266
但只要換就是單價高很多

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是的~好處就是以後不會聽到車殼鬆動的異聲~~~ 缺點就是請顧好荷包0.0  詳情 回覆 發表於 2016-9-10 10:30
47#
GTGT 2016-9-10 10:30 只看這個作者
nitro23 發表於 2016-9-10 10:06
其實這種車殼設計我很喜歡
騎久了也不會因震動導致車殼接合2266
但只要換就是單價高很多 ...

是的~好處就是以後不會聽到車殼鬆動的異聲~~~

缺點就是請顧好荷包0.0
48#
GTGT 2016-9-10 10:33 只看這個作者
xx00715 發表於 2016-9-10 08:20
10吋胎而已 談啥穩定度

過個彎就被12吋的ALPHAMAX打臉了

我覺得ADDRESS過彎穩定性比T2好很多的說

至少在蘇花與北宜陪T2車友跑是這樣的心得~T2朋友都叫說過彎不要騎這麼刁鑽的路線

他都差點摔車了~我心裡就在想我也只是表速60順順過彎而已~

至於ALPHAMAX由於還沒有出來~不過也有認識要買~到時候再跟他跑看看

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回覆 hungmaxy : 還好車友只是花8萬買2ˋ手來練打檔而已~他說根本就是野狼放大版而已......~事實上也是阿=_=  發表於 2016-9-10 14:49
T2的大小已經不太適合跟著小速克達的路線 因為他的胎寬跟車重 讓他靈活性蠻低的  發表於 2016-9-10 13:30
49#
GTGT 2016-9-10 10:35 只看這個作者
toto0833 發表於 2016-9-10 10:01
ALPHA MAX 很醜耶!一點美感都沒有,工業設計差日本很多!

美醜這個真的很主觀意識~我看實車其實是還不錯~車尾很有特色

車頭我覺得太寬一點~再窄一點會比較漂亮一些(個人主觀意識)
原本想買ss的 結果 後來跑去買110了
ss比較帥

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當初也想說要不要等110那台~ 不過我算一算整個通勤成本~SS比較好~所以我就沒等了  詳情 回覆 發表於 2016-9-10 13:08