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PGO TIGRA180 水冷設計有兩個水冷排

身為150車主......對這台實在沒有愛

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吃不到的葡萄總是酸的嘛  詳情 回覆 發表於 2016-9-9 17:37
PGO TIGRA 150
xx00715 發表於 2016-9-9 12:07
台灣只能買到150小老弟

也沒什麼好討論的

那你要如何解釋你怎還騎T2白牌小老弟?PGO TIGRA180 水冷設計有兩個水冷排9398
何時你才有能力去升級黃牌T2新大哥?PGO TIGRA180 水冷設計有兩個水冷排2123 別忘了這台才有ABS!
阿彌陀佛
tigra150 發表於 2016-9-9 16:48
身為150車主......對這台實在沒有愛

吃不到的葡萄總是酸的嘛PGO TIGRA180 水冷設計有兩個水冷排5064
  其實剛開始看到這消息  其實蠻期待的........
只是後續不會賣台灣就.........但是騎了125才發現  車的問題還真不少.....PGO TIGRA180 水冷設計有兩個水冷排9479

  

沒有人十全十美...能在一起 就是一份[img]http://forum.jorsindo.com/static/image/smiley/jorsindo/[/img]
願天下有情人.天天都快樂.開心[img]http://forum.jorsindo.com/static/image/smiley/jorsindo/[/img]
設計有問題很快就會改回來
兩個冷排的維護成本不便宜的!
我還真的想看這車出250我想T2車會說啥,會不會比T2快啊
我也覺得應該要一個水冷一個油冷
兩個水冷還蠻怪的
零件越多
故障越多
這年頭~~
網路越來越盛行
智商就越來越低
可悲啊.....
彪虎車主改168CC壓縮12左右原廠雙水冷設定91開86關,
夏天市區紅綠燈約92~95度,起步500~1000公尺降至88~86
白天長途時速100溫度約83~85 晚上偏冷(穿薄外套)的時候約75~80
合歡山也差不多83~85

結論:市區不太夠用反而用33%風扇散熱還比較快,長途很安心不怕沖掉,
但是...冬天即將到來 不知到時候是否會太冷

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KTC
7X ~ 9X 的區間運作非常正常,即使是高溫或低溫環境,太冷...樓下已有正解  發表於 2016-9-10 10:47
只要水龜正常運作 不可能會出現甚麼過冷的問題...  詳情 回覆 發表於 2016-9-9 21:52
a0913383217 發表於 2016-9-9 21:20
彪虎車主改168CC壓縮12左右原廠雙水冷設定91開86關,
夏天市區紅綠燈約92~95度,起步500~1000公尺降至88~86
...

只要水龜正常運作
不可能會出現甚麼過冷的問題...

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KTC
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  發表於 2016-9-10 10:45