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NEW Suzuki NEX GSR

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saga 2016-9-6 22:38 只看這個作者
其實我想知道堅持12吋框的點到底在哪,這台車就標靶耐用省錢高CP故障率低的通勤車誰可以指點一下迷津 12吋進口胎好貴阿...

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我也這麼覺得,又不是每個彎都在凹掐.... GSR的車身配重 過彎已經很輕鬆了 前叉也夠粗壯,對抗坑洞很夠用勒  詳情 回覆 發表於 2016-9-7 16:26
這台明明就旗艦車 要省錢耐用有ADDRESS 還有為何要用進口胎?不用國產? 12吋國產價格跟10吋也不會差很大 更不用說胎越大對於路面的舒適度越好 如果這不是鬼島我可能覺得10吋就夠用 但這是鬼島  詳情 回覆 發表於 2016-9-6 23:49
當然是操控性能啊 10吋胎的GSR NEX 過彎一定都是被ALPHAMAX125 這種12吋的車給巴假的  詳情 回覆 發表於 2016-9-6 23:24
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因為神車吧  發表於 2016-9-6 23:14
整體來說覺得變好看了
車廠無心經營小排氣量速克達是嗎..
saga 發表於 2016-9-6 22:38
其實我想知道堅持12吋框的點到底在哪,這台車就標靶耐用省錢高CP故障率低的通勤車誰可以指點一下迷津 12吋進 ...

當然是操控性能啊

10吋胎的GSR NEX

過彎一定都是被ALPHAMAX125

這種12吋的車給巴假的

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買GSR NEX的會每天跑山路和賽道麼?  詳情 回覆 發表於 2016-9-7 02:14
儀錶板變好看很多
不知道右邊總成的開關是甚麼用處?

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故障燈,方向燈會雙閃  發表於 2016-9-6 23:31
saga 發表於 2016-9-6 22:38
其實我想知道堅持12吋框的點到底在哪,這台車就標靶耐用省錢高CP故障率低的通勤車誰可以指點一下迷津 12吋進 ...

這台明明就旗艦車
要省錢耐用有ADDRESS
還有為何要用進口胎?不用國產?
12吋國產價格跟10吋也不會差很大
更不用說胎越大對於路面的舒適度越好
如果這不是鬼島我可能覺得10吋就夠用
但這是鬼島
西瓜才是本體
說真的 自家人都快挺不下去了
多少掛S的店想換招牌了......

市占率低 優良維修點太少 車再好都會被修壞
外型還不錯。。
改的不多 應該是舊的GSR 繼續騎
看外型都算可以的, 還是看看正式發佈