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原作者: 神R狂想曲

[其他] BlueCore技術 山葉 NMAX 150

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等級:碩士

文章日期:2016-8-29 22:47


片頭騎M1,後來騎NMAX感覺變好慢。
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等級:大學部

文章日期:2016-8-29 22:58


上吊架設計...這台應該是走舒適風
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等級:大學部

文章日期:2016-8-29 23:04


又是155CC~~~~~~在台灣 只有多繳稅的用途
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等級:碩士

文章日期:2016-8-29 23:15


155CC能耗級距就和宏佳騰151CC一樣意思.....?

給個讚

是的 !一堆人傻傻的看到1級就高潮 卻不知是另個級距的油耗 很可悲  詳情 回覆 2016-8-30 10:08 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-8-29 23:22


在台灣不友善
多繳稅卻無路權
黃牌/紅牌也是
國道路權..
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等級:碩士

文章日期:2016-8-29 23:22


為什麼是上懸弔系統
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等級:碩士

文章日期:2016-8-29 23:34


有夠醜的 ,車頭也太不協調了吧 !進這台不如進馬250
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等級:大學部

文章日期:2016-8-29 23:38


同顆引擎 這樣只要改改缸頭 汽缸 和vva控制閥 電腦 就是新的bluecore了,搞不好有人smax跑去升級

給個讚

應該沒這麼簡單,除非有廠商出套件  詳情 回覆 2016-8-30 00:25 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2016-8-29 23:50


Honda PCX150 也不錯啦


給個讚

這台是不錯 可是服務據點太少 感覺要走紅黃牌的維修方式  詳情 回覆 2016-8-30 07:40 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-8-29 23:50


新車架的感覺不錯,強度應該較smax強的多
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