大型重機駕照一定要到駕訓班上完課後才能考嗎?

我是用下班後再去駕訓班湊時數

nomayu 發表於 2016-8-26 10:31
我只是無法理解, 為何要花自小客車駕照的報名費 (＄450) 15倍的費用拿大重機駕照? ...

比起日本來說~台灣的考照算是簡單容易&便宜的了!!

不論他國，單單就7000元而言，買的起大重的人應該都可以負擔吧
除非考照的費用是七萬、七十萬那或許還能吵
但在規則底下，除非你去改變~否則只能認了~

rickywang871009 發表於 2016-8-26 13:40
比起日本來說~台灣的考照算是簡單容易&便宜的了!!

不論他國，單單就7000元而言，買的起大重的人應該都可 ...

應該這樣說，日本考駕照的單次費用其實不貴，只要4,400JPY，
但是日本的機車駕照，不論是原付駕照、普通自動二輪小型限定駕照、普通自動二輪駕照、大型二輪駕照，都非常難考上，累積下來的費用就很可觀。要是去補習班，費用驚人..

感謝您的分享唷 !!

kidchiu2015 發表於 2016-8-26 03:42
有把握1次過的話就不用上課，報名+考試當天到就行。沒把握而需要上課的話，若覺得7000元太貴，可以po文邀約 ...

可是之前看人考汽車 也順便也問一起考有沒有比較便宜倒是說沒有....

繳保護費似乎不是必要
先辦學習駕照，一段時間後考照
但不是很確定

只要你會騎,都不去上課教練會更開心...

在目前的法令與制度下，為了順遂某些目的，還是只能遵守。

樓上很多人都說，“考試當天到就好了” 類似這樣的話，可是

可是，小弟我十多年前就考到了，現在有空還是很愛練習低速定圓、繞錐、繞八啊～

尤其新手的話，幾乎是騎速克達、或輕檔出生的，有練絕對有差！

除非你一輩子只想騎大羊，不考慮檔車，稍微熟悉一下，相對較容易上手(但也是要練)

就別在出遊時，載妹子低速轉彎、或迴轉的時候倒車，顏面盡失、又危險、又傷荷包

想想嘛，在駕訓班不練，買車後要用自己的車練，要油錢、耗輪胎、要時間、要場地

（多數的人還怕丟臉，都考到了還練什麼車？只好馬路上實戰實練？）

更何況駕訓班是繳了錢的，還不去多騎幾輛不同特性的車練，多少人可以一次買幾輛車來練？

真那麼自信的話，甚至可以偷練不拉離合器直線加速換檔、直線14秒...都隨你高興
(只是反諷，新手不建議，出事別怪我嘿)

大家都喜歡怪罪馬路三寶多，而真正有機會學習時，

是不是又有在最低的要求限度內，來要求自己呢？

如果是我的朋友新接觸大重，我一定盯他找一間踏實的駕訓班、給我好好的練習～

不要將來再給我出事出糗！

（難得語重心長）

nomayu 發表於 2016-8-26 13:50
應該這樣說，日本考駕照的單次費用其實不貴，只要4,400JPY，
但是日本的機車駕照，不論是原付駕照、普通 ...

沒錯!所以單純就''考取駕照''而言，我想大部分的人會希望出身在台灣吧
7000忍一下~考個一次就過去了~
祝早日考照成功