重機機油更換里程與原廠建議不同

這問題其實存在滿久的了
我雷王原廠1000要換
可是我評估自己騎的狀況和使用全合成的機油
我都拉到1500再換
一方面是全合成的甜蜜點比較後面
另一方面是水冷車機油劣化應該沒想像中來的快?

Z1K，怎麼樣也不可能聽車行的3000km就換油，固定5000km換

愛RC的學生 發表於 2016-8-25 00:26
這問題其實存在滿久的了
我雷王原廠1000要換
可是我評估自己騎的狀況和使用全合成的機油

因為我找不到國外的Racing King 的車主手冊，所以用美國有上市的movie 150(Racing 150)來說明，我擷取他在手冊上的保養里程，一起來討論一下
可以看到機油更換里程為每兩千公里，交換量0.9L，後方注意事項欄位裡，並沒有備註，接下來我們來看一下注意事項寫了哪些

來看注意事項2、3即可，其中第2項說明若騎乘環境處於非常潮濕或多塵土區域，增加檢修頻率，且沒有定頻率標準，再來看3項說明，雨中騎乘或全油門請增加檢修頻率，這兩項由保養里程圖中看到分別標注在空濾和區軸通氣口。

看到這應該也發現了什麼，一般台灣車行常見的理由，嗯......     ，至於Racing King就自行判斷囉。

risx79 發表於 2016-8-25 13:26
因為我找不到國外的Racing King 的車主手冊，所以用美國有上市的movie 150(Racing 150)來說明，我擷取他 ...

曲軸通氣口是指風扇嗎?
其實我不懂大大最後一句的意思耶...
畢竟我超少去車行的...

愛RC的學生 發表於 2016-8-25 23:42
曲軸通氣口是指風扇嗎?
其實我不懂大大最後一句的意思耶...
畢竟我超少去車行的... ...

圖上紅區處就是曲軸吹漏氣管，若有注意事項3的情況，檢查頻率就要比較多，在台灣提早更換機油的理由多是氣候、空氣品質等，若真是如此車廠也應該把在引擎機油的保養備註注意事項2，但是手冊沒有，所以答案顯而易見，當然前面回覆有提到，激烈操駕後建議可提早於保養里程前換油，但通常建議車主讓其自行評斷，可能台灣每個人都是READ TO RACING吧，廠商都直接幫你預設好了。

risx79 發表於 2016-8-26 17:23
圖上紅區處就是曲軸吹漏氣管，若有注意事項3的情況，檢查頻率就要比較多，在台灣提早更換機油的理由多是 ...

我懂你的意思了! 感謝解惑~

雲遊台灣 發表於 2016-8-24 09:28
我的紅牌機車,每發動一次,回家一定換油

每騎一次就換油？？
大大是認真的還是反諷啊？
你一定是機油商最好的朋友XD

提早換油是油商的陰謀?想想, 車輛換油頻率高, 誰獲利最大? 是經銷商, 就是機車行啦,
曾有傳聞, 國內某車商試圖要照國外保養里程施行, 而遭店家抗議!!!

我很懶，所以我都照著手冊里程或時間換油就好，從08年開始騎重車到現在車子也沒壞過

看個人經濟狀況吧 手頭寬裕應該會常換 我經濟狀況一般 我會跟原廠手冊一樣換機油 會提早一點 看騎車狀況