南橫公路之旅

南部橫貫公路，俗稱南橫公路，簡稱南橫，為台灣的三條橫貫公路建設之一。在編號上屬於省道台20線，但一般僅稱台20線的山區段為南橫公路，自2009年莫拉克風災後，損毀嚴重，至今依然維持的封閉的狀態。這次趁著牽新車，跟著朋友一同前往，上一次去這裡已經是八年前的事了，如今舊地重遊，感觸良多。





到梅山口之前的吊橋。從台三到這裡為止，幾乎整路段修復幾乎95%，看來明年通車有望了。





兩個大男孩，正朝著未知的旅途邁進。



風光依舊，不過路旁年久失修的圍籬也正訴說著南橫公路悲慘的遭遇。



上河床路之前留影。


河谷留念，上一次來這裡已經是八年前的事了，那時候小弟還是個大學生。當天老天真的很賞臉，太陽不大又是晴天，才能拍下這張照片。



河床遍地的碎石，相較於人類的力量，你不能不敬佩自然的無情。



很多周邊設施說真的一看就知道很少有人在維護，但這也不能怪誰，路段了，經濟命脈一定大不如前。



在路邊休息一下後就準備出發了。



天氣熱，只能輕裝打扮，南部極高的溼度以及氣溫，很讓人吃不消。



騎沒幾分鐘後，就遇上第一段河床路線，但相較之前的長度已經縮短了多，個人估計河床路段修復程度已經高達75%，目前只要等陸橋架好，我看差不多就完成了。



這段道路說難騎到也還好，表面都已經有些許整過，但是一樣的，騎這種路，扣前煞是大忌。



河床路段大概跑了15分鐘，其餘的都是已經修補好的道路，品質極佳，在這裡要向國家齒輪好好的致意一下。



再跑了15分鐘，就到了梅山口，同時也是最後的目的地。



雜草滿地都是，跟數年前的光景比起來以不復以往。



石碑前留影。



你以為這樣就結束了嗎?當然沒有，接下來等著我們的是一段禁斷的農路。至於怎麼上去由於目前南橫還沒開放，就點到為止。



說真的這種道路，速可達有斷皮帶+燒碗公的風險。整路的碎石以及陡坡，如果不是騎擋車，我也不會冒這種險來騎這種路。手機幾乎都是沒訊號的，如果顧路，真的會哭出來。



連續一個小時的奮戰，只能停在路邊休息一下。



路有多小，有多難騎，絕對不是照片中的路這樣子，我們只是找個比較好停車的地方休息罷了。



無盡的off road






礙於某些因素，就先寫到這裡了。還是真的希望能夠早日開放，讓大家有安全的路可以上來觀光。

歐腐肉洗車only累

看樣子，你們倆應該有上到____
不過應該是沒被請下山，因為沒看到怨念的字眼

不好意思，我家不欠觀光客，我會極力阻止公總開放的

南部就差這條路了,期待通車日的來臨

真的很期待南橫開通，上次騎南橫已經是8-9年前了

請問沿路有加油站嗎(甲仙之後)，還是要帶罐子裝比較保險？

還真沒跑過南橫呢 !
有機會去走走，
感謝分享 !

感謝分享!

有機會在去跑跑 看看!

開車勿適何上去  閃車友點難