MCN又放消息-2017FIREBLADE CBR1000RR來了

捨棄C-ABS 改用BOSCH 9.1 MP ABS+IMU(早該改了),
加入電控,歐老師半自動懸吊,更輕,馬力加大
改變RAM-AIR進氣系統...等等
原文
http://www.motorcyclenews.com/ne ... fireblade-revamped/

大家拭目以待
想換車的快存錢

195bhp BMW S1000RR and the 200bhp Kawasaki ZX-10R.
馬力還是輸這2台.

Honda CBR系列從來就不去做馬力競賽,只是追求人車合一的境界,操控的均衡,即使馬力輸人也不代表在操控上就會比別人差,或是在賽道上就會落後的~~~~~~

什麼年代了，還只看數據，本田要做超過二百匹會有什麼問題嗎？

馬力不重要那你買仿賽幹嘛? 你真的會下賽道?
如果要人車合一 隔壁勁戰不到10萬讓你成為山路小王子
買仿賽不就是享受那份大馬力的自在跟爽度嗎

cx3500b 發表於 2016-7-23 09:44
馬力不重要那你買仿賽幹嘛? 你真的會下賽道?
如果要人車合一 隔壁勁戰不到10萬讓你成為山路小王子
買仿賽不 ...

馬力很重要沒錯，也影響著尾速，但還是有其他需要考慮的因素存在。

本田理念比較靠近均速還有耐用。簡單來說你如果二十秒到兩百，他可能可以十五秒到一百九十。雖然輸在尾速但是。。。。自行腦補。

車子除了引擎之外懸吊、外型、車架、車重等等都要列入考量。

P.S.我還是比較喜歡山葉。宗一郎的精神隨他一起死了。

"如果要人車合一 隔壁勁戰不到10萬讓你成為山路小王子",看到這句話,就知道水準跟程度了,其他還需要說什麼嗎??原廠勁戰??人車合一??,連250都沒碰過,還在"買仿賽不就是享受那份大馬力的自在跟爽度嗎",不需要把很多存在自己幻想中的東西神化,這世界很寬廣的~~~~~~~~~~~