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台鈴 4期addressV125G突破10萬公里分享

你應該沒很操他...兩台鐵架版 都在三萬多掛曲軸...

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我的是06鐵架版...現在79900...只有騎5年時壞過繼電器..現在仍輕鬆破百..引擎安靜....  發表於 2016-7-25 17:19
AsukaKirara 發表於 2016-7-20 00:00
那以小弟的程度可以打趴兩票5年內的車子嗎

好扯喔 我跟你一樣的車 12年9月出廠 現在才13XXX KM...
有吃機油嗎?

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小弟是跑外務的,以小弟的里程,其實很普通. 以同車齡來講里程數比我多的比比皆是... 像有些外務或送貨員,甚至一年跑近10萬km的是大有人在...  發表於 2016-7-20 19:46
http://forum.jorsindo.com/thread-2378916-43-1.html 小弟的車是否有無吃機油,您可以到這樓看看...  發表於 2016-7-20 19:40
53#
hunn 2016-7-20 16:45 只看這個作者
這樣品質高良率高的車子直得鼓勵啊! 況且個人還是喜歡傳統式儀表!
撇開周邊消耗零件不談

這顆引擎還蠻耐操的

之前NEX在3年期間陪伴我環島多次
衫林溪、阿里山、合歡山武嶺、小琉球、鹿野熱氣球季都去過

直到交接給下任車主,引擎都很安靜沒吃機油

夠本了


愛你所選 選你所愛
55#
悍將.勁戰.奔騰 2016-7-20 17:40 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 悍將.勁戰.奔騰 於 2016-7-20 18:23 編輯

我的二行程更耐用。jog50已經13萬多。不過四行程無法跟二行程比

因為二行程沒有四行程吃機油的鳥問題

本身就是靠吃機油維生的

等騎到19萬再來分享

樓主完全不吃機油,我不太相信,汽門油封不會老化?

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恩,台灣股市曾經上萬點 公務員存款18% 對了,現在還買的到全新的二行程機車嗎?  詳情 回覆 發表於 2016-7-21 20:26
迪爵,豪邁才是大家公認最耐操的四行程速克達吧

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  發表於 2016-7-20 20:22
噴射的??
原廠建議每1萬要清噴油嘴耶,請問都有定期清嗎??

CO值很低耶..
但CO2也低,HC也破百..
有點可惜..
新加到小老婆,很新鮮,似乎有不少規則,但又懶的看...XD... 現在網路太多規則要看,都懶了.. <img src= ...
說真的,真的有一滴滴想要換成ADD
但是目前大小羊騎習慣,且又要花錢,真的換不下去。
AURORA_pART1 發表於 2016-7-19 22:06
address125自2006年上市以來,就只有4期噴射,沒什麼3期車,更沒招回過。

早期是鐵架那版有個零組件設計不良發佈過更換通知。
改碟初代勁風光折騰調整之路...

50:兜風
125:
三冠王首批
Majesty首批
勁戰一化油
豪邁
Tango
150:FZ1
60#
533422 2016-7-21 17:17 只看這個作者
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