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[技術] 6/12台三線重機與砂石車事故, 你從裡面學到了什麼?

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文章日期:2016-6-13 15:55:37


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前幾天的新聞
4 i5 J2 ~( `6 J3 s8 J* V7 p! l, F台3線重機車死亡車禍 騎士遭砂石車輾斷頸
$ K+ Q, A* M" y, d* |& `  b2 nhttp://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20160612/884000/
, G1 B3 v  @4 ]& E3 K9 F; o/ Z0 p+ ]2 \: |: U3 i# ^
+ S1 P5 p& a& p; r+ \: Y
監視器影片在此0 o# t/ w; G0 s3 P. E+ O5 Z1 w
7 B. }2 l% r* u

/ B: n. ?! w- E: W$ T' a) s大家認為是砂石車的錯
7 U# h5 z: `/ @9 G5 o% `而且還有人說是砂石車故意逼車
$ E1 V' H  n. u* K: {6 C3 n8 y
% L! t) L0 O  z" o1 p3 z0 ]* B7 F7 V$ ?  X2 G3 T: ~- `+ L, F

6 z" g. Y0 f) e2 B7 L$ S' x- Z. O不過, 大家看一下砂石車的行車記錄器吧) ^# [2 G, V6 O, s* p7 n  [! k  ~

4 a! O. Y9 g- S. y3 g6/12在台三線的重機與砂石車事故影片
+ t: I% y1 M6 @3 g+ @) c2 t
! ]; F9 t5 K, B7 Y6 ~  g# D

0 f  _2 j0 h/ I' u9 m* l2 s: e# N  F2 E
$ u9 A0 g& N: b) B& h0 g- t9 H
我會認為, 是台灣的交通教育沒有做好9 E, `" v( b% Z% _& W
甚至交錢不用上課都可以考過大型重機駕照! H$ G. z' `3 O# Y1 z
很多人沾沾自喜的說這樣是賺到了...好棒...
3 y) j5 m4 G" M* P& T% u7 J0 a/ f7 P. i( B8 D, y
不過, 該教的東西都沒教3 a. ~9 x  I7 y6 v$ c4 y
到底是誰賺到?
2 z& y' k7 c) E1 t# G# C  {: Y% E7 N, t

5 _* `/ Q. F! Z- g; D; {  r; O------------------------------------------/ _' ]0 \; H$ N4 f
5 {6 P) h; o( x$ x4 G0 D
大家可以再看一下影片4 y8 |# J/ O2 {7 J1 R6 o
( J0 V# H9 W) K% D: b
重機在那個右彎衝進去跟砂石車並排?
7 G, d# p3 y9 A$ F0 V3 D& r& S, `" |( w' A( S
該印在大家腦袋裡面的基本觀念4 H0 T( I4 J; q( t4 @" {
"大車的內輪差" 都沒有 <------
" A$ o" V$ [8 t
* H5 R2 N! O- c1 G感謝網友提醒, 這不是內輪差而是砂石車開車不當
5 s% U1 A7 ~# w' N& {* ?4 \0 E# |+ j

' }5 b( {( N3 @% a* S5 m我會認為, 重機在那個轉彎騎在砂石車的右側
& v- O" z: |- n9 l就是把自己的生命放進危險中* G- t- E8 P* u2 h% r
& f# c/ Q& h- ?# `2 {& T  _
生命是自己的, 別讓錯誤的觀念奪走你的寶貴生命% g3 @. u$ U0 E- j6 J1 R( e% G

" C) U7 r6 Z. t4 t
0 K: ~) L4 I/ D( J4 f-------------------------------------------, o, G# e& H! T) ~! s1 m" c9 h" F. l

: |* T; F; i3 [: B* X- ?" e! ^7 Q' q/ l5 @6 o# j
人已經走了, 這個事故的誰對誰錯並不是我討論的重點  Y5 a/ @3 `- g8 k$ n7 P7 o

' ?6 b7 y* B7 {7 G; ?7 s重點是, 我們有沒有在裡面學到教訓9 s4 J& L+ \6 S3 h( M; r! v
並且警惕自己不要犯同樣的錯
0 `. c! y. \0 m) u- y) w
4 T- i0 u1 S2 z2 I, L4 a. C: M還是只有不斷的嘴砲, 然後下一次還是把自己放進危險中(嘆氣)/ b/ r: P; z1 u& |, f% l$ g5 O
. }! w: O+ H5 `. `& c1 e  Z) G

* I2 l* W8 T/ u/ {; p; l! f  ]3 v: g( `" _+ c, t
============我是一條分隔線==================9 k9 m: K- P; t. X+ t

5 B$ L  O; N! h3 \6 B4 Y7 ^1 s2016/6/14 10pm補充說明
4 }0 r2 Z3 _' c" q. h7 ~9 a: t1 |* C/ [" ?
感謝很多的網友指教, 讓我知道這不是內輪差問題+ S8 A2 \2 Z) p$ y+ h
而是砂石車硬吃線的問題- Q8 x7 U1 k  W' j& I
而我要講的重點, 用幾張截圖來說明會比較清楚
9 k' Z/ m- S2 o
' T  k3 P! Q; S. q! u/ e3 t
7 J7 j$ c$ Y7 ?. ]" |& ?
- B8 H% Q- S1 h在這邊的時候, 重機還在砂石車後方# r$ v) n: ^+ ^& h5 }3 k# r9 a2 {
Chrome Legacy Window 2016614 下午 103348.jpg : j- G% e0 w  A( f. F3 [
7 y- m  x2 ]: F5 B

, v* u' r, `8 J( ?1 ]+ F# C; |% F重機乖乖的騎在自己的車道上4 N8 ]1 e: s  F2 X1 e0 k- L4 R
以相對速度來說, 重機的速度比砂石車快" v; r- R9 e+ \  @
所以兩台車的距離越來越近
/ s; _0 O/ f. m; k* @7 m' S( L* ^, V
此時砂石車和重機都知道前面是右彎了
4 k4 b6 ^" Y! a: I% R Chrome Legacy Window 2016614 下午 103358.jpg
" N3 ?% k9 f8 j2 I; t
0 ?& E  z4 w7 L. u6 i- m% p  @' ]+ a- v8 z, W/ X

# x# U" `# I6 F! @以重機的角度來說
) e! r, @) W& \3 d此時你並不知道左前方的大客車等一下會怎麼轉彎" Y' C# E& B$ `3 n) ~; D
是乖乖的維持在自己的車道上, 還是會吃掉你的線
9 e; E- B% L0 t* v. M5 | Chrome Legacy Window 2016614 下午 103406.jpg
" N) O8 P: v& a+ R! J# I" A9 [& N5 ?! x- {4 V* }6 a! ^" i

8 i  |! V8 |- }# s& B. f9 f" K7 H4 S, N0 g5 \
3 T/ \: [2 f: N
以安全的角度來說
$ ~0 a9 b/ B# @3 j  S6 {8 i此時第一時間的反應應該是重煞車離開危險區2 h/ @9 v" @7 F/ `) _: `7 n8 J
不要在轉彎中跟砂石車並排7 i0 @% E3 U4 c# y
減少把生命主控權交在別人手上的機會
9 `& S* F! N: w& z Chrome Legacy Window 2016614 下午 103416.jpg
) X# v+ g9 V, Q: W( M1 `8 a; j! o7 C( s9 L

# v) q  U& N# S2 N$ G- b. q
- H$ [3 l' ~7 D$ O如此一來, 或許可以避免令人遺憾的事故發生! h; `! A. o8 j2 d' h- x  C
我們希望大家騎車開車都有這種主動防禦的觀念
/ [5 w8 T' N9 Y* f
5 _9 H* C( Q5 M7 Y- K) I對與錯, 真的不需要用生命來證明

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一般用路彎道超車的都是腦袋有問題的  2016-6-19 11:36 | 回覆
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  2016-6-19 02:52 | 回覆
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  2016-6-19 01:36 | 回覆
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大魔王開釋了.....不論騎車或開車,離大車遠一點準沒錯!!  2016-6-17 15:27 | 回覆
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  2016-6-17 01:26 | 回覆

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power1989 + 5 不加分不行
超級汽缸 + 5 不加分不行
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ferrerif360 + 5 不加分不行
qoo632 + 1 不加分不行

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等級:見習生

文章日期:2016-6-13 16:24:28


砂石車有內輪差沒有錯但是以雙線道來說砂石車開的太過來了,截彎取直的後果就是害到旁邊的騎士,砂石車他完全沒有注意到重機騎士!( n2 V6 l. R2 c% c
另外當然就是重機騎士的騎車觀念不足,導致發生遺憾!我相信這起事件砂石車的肇事責任絕對還是佔大多數!

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沒命 啥都別說了  2016-6-14 10:16 | 回覆
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大車錯頂多罰金,坐牢,人生還有機會,兩輪小車連錯的機會都沒有,只能與大車保持距離、保護自己  2016-6-14 09:47 | 回覆
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只能說錯一定是砂石車錯比較多,不過騎士防禦駕駛觀念也不足,導致這個憾事。 RIP  2016-6-14 03:59 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:27:26


砂石車還是有責任 畢竟沒在自己的車道& ]9 e( M8 H' Z4 ~
可能沒想到有人切進來才走外內外路線吧: d* E5 o  M- H: c# o
機車也是外內外路線 只是外的比較早就直接捲進去了...! }# v. }- O  m) d, d' V# T
7 B4 [* `4 B/ {( j& Q
自己無聊都在玩歐洲卡車模擬 其實玩一玩 你會發現絕對不要跟卡車太近# |* g' s! `8 S( A' x
他完全看不到你...5 ?! c6 G9 \, c& i8 B
要就一鼓作氣超過去 或龜在卡車後面保持安全距離 也不要跟在旁邊..
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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:27:40


本文最後由 a901922001 於 2016-6-13 22:52 編輯
, `3 P0 y4 C% r
, C! e0 |/ C9 S/ o9 s6 g# {3 |砂石車吃線8 G& J6 g& \1 G. d& M
  `' r2 w# F* ]7 I
重機被拖車頭內輪差吃掉  J) e1 r* c; P( e8 y

& ~/ q+ G& R% }) T4 W5 Z彎道請不要跟大車併行+ l) C' n; c, o  s# k% R

4 o. a+ n8 d& {3 u# [轉彎都會有內輪差' |( L( s8 x3 ^+ [
/ i- I- S  `$ B2 K
只是多少的差別% c1 x7 B& _( U2 R+ \* S7 L; l0 M8 X

7 \7 r6 i" {  \+ z- T9 n; S車身長度 過彎角度 都有影響
9 s$ ]8 p) [" T$ n
1 K2 X! q3 b: b+ G" F, _' k內輪差影片1:10-1:25, j5 u1 i  A1 [7 s2 M  P+ w# |

3 |2 ]0 w3 Q6 J  P* h3 v

# a. B. \" c5 t6 z( }
' v. F' F% B7 ~: [! S% ?2 T0 d3 B9 l) P0 f. S

, j/ |' x- I5 v0 p1 V8 q

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maggie + 3 感謝分享

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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:34:25


彎道視線不佳,嚴禁彎道超車.' T2 L0 x$ K) _5 A6 z& ^2 z

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騎車就讓讓大車,退一步海闊天空。  2016-6-19 14:16 | 回覆
如果不是要超車,那騎士從後面追上砂石車,只是想和它併行嗎?  2016-6-17 13:52 | 回覆
那位騎士又沒超車、他只是乖乖行駛在自己的車道上而已!!!  2016-6-16 19:19 | 回覆
不同車道,不算是超車吧!  2016-6-14 13:56 | 回覆
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  2016-6-14 04:00 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2016-6-13 16:34:45


看來騎士的安全駕駛觀念不是很紮實
7 V+ x5 q2 G: j雖然大車的問題居多
' F! v& t% c/ G$ M6 f; e  ]; J但是在這個彎角切到大車的旁邊就很危險了! p- b4 i6 ]- O( C
尤其大車這個時候幾乎看不到這個位置是否有車4 I$ w0 N) e- r6 ]3 Z0 n( U
再好的裝備也擋不住砂石車數十頓的重量
6 {0 S& K8 h5 S, W* d要嘛在進彎前立刻超車  要嘛跟在後面等待安全的時間再超車

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  2016-6-14 04:00 | 回覆
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FUSO 350 十輪砂石車,空車重量17~18噸,大貨斗狀況下,最高可以載到40噸,那台拖車又是長貨斗,空車至少25噸以上,如果有載砂石,50噸以上也有可能。   2016-6-13 19:05 | 回覆
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等級:禁止發言

文章日期:2016-6-13 16:46:26


不管直的灣的我都不敢跟大車玩...人家要弄你太簡單了...
" b  P3 d1 H- m9 B+ b

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  2016-6-13 22:24 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2016-6-13 16:48:22


明明只是從右側行駛而已.....,很多小汽車也這樣、在灣中開一開突然就偏掉了。4 n; n5 y' A6 N3 s2 E' z% Z. g6 l

4 W3 I9 {: u; A* O+ f- j8 \# r5 m在我買車以前、我以為汽車在灣中很難維持在一個車道上,在我買車後、我覺得無法維持在車道上的駕駛都不該上路。

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  2016-6-14 20:40 | 回覆
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有經驗大車司機在這種情況下都會減速,將車頭向彎道外側走出再打回內側,影片中的司機明顯沒有這種概念,大概以為沒有看到車就可以不跟車道   2016-6-13 21:06 | 回覆

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JuanMao + 5

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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:50:23


靠...怎麼報紙裡面寫的看起來是重機在前面被後面的砂石車撞到7 Y3 G$ h) ~, P+ B) g, e
沒影片還真的不能亂說...還好我沒上去嘴炮什麼
! X: n% C9 V. a7 l6 z$ j* u, ]5 P- ~% k6 w  y
慶幸的是砂石車自己有裝側面行車記錄器
+ F) F6 M/ w5 ^$ h7 _2 \6 `  ?以前我哥開大貨時一台機車明明旁邊很窄還要擠....右邊沒慢車道,只有我哥這條車道
, |  }/ B+ A, s2 l& G% T+ |結果不知道是自己摔車還是怎樣....我哥已經靠左壓到車道虛線了6 E# T6 k- K+ m
但因為沒側面行車記錄器無法判斷誰錯# }: @  O! D2 U3 D( i
後來賠償就保險公司處理....大車通常保費多,但駕駛通常不用陪一毛錢
4 U2 S# m/ |5 G9 K7 p! }" V; I據說要求1百多萬,腳骨折,女大學生
. }* A  L: Z2 ~, o+ `6 }' Q
$ r2 I* F  g- |& W6 U8 ^8 F' R這件事要讓我們學到的就是除非前面是大直路,不然不要騎到大貨的旁邊
% X8 H* s8 s, A" [* U5 M% o) f就算有空間讓你在彎內一起走也不要
. A0 l- \4 K) W" t$ P不然摔車一滑說不定就滑到輪下了$ X: B7 h  O" w& _. g4 e, y- B" H
4 Z% x3 ~. E& [/ _' R9 t, x
再來....安全帽不是萬能的1 ^& |) C8 Y% Y- L* N
一堆人自以為戴一頂2~3萬的進口帽就以為鋼鐵人上身
/ H, l' R  t0 b: o% x
& @1 J8 E8 G3 H9 _騎機車的要自己注意安全, w* T. ^* j5 ]. r4 I$ t
四周能沒車就沒車
, u. m8 y4 u; `2 r2 t* `尤其是白牌的....常常因為空間小而發生事故
) A1 x4 F3 P' g2 [. |/ t偏偏腦殘的只會一直打壓機車的路權
% {: Z2 g5 O% \! q4 s出事後標題和內容一定是機車的錯

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  2016-6-14 11:59 | 回覆
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已經沒有"安全帽"這個名詞了,監理單位已正為"防護頭盔"  2016-6-14 05:36 | 回覆
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  2016-6-13 23:14 | 回覆
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砂石車沒啥好慶幸的,嚴重跨線、截彎取直乃肇事起因的事實仍然未變,頂多證明騎士不懂防衛駕駛...  2016-6-13 18:36 | 回覆
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  2016-6-13 17:22 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:50:37


事後的千言萬語比不上溫暖的一句
+ k; m9 I& X4 T. L/ L  `! x
9 K. {( e+ R5 f4 P1 F- ^0 D"我回來了"..................

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把「家人等著我回家」放心上,R.I.P  2016-7-5 12:04 | 回覆
命只有一條  2016-6-19 08:59 | 回覆
讚: 5
心理痠了一下...  2016-6-16 22:22 | 回覆
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  2016-6-16 20:20 | 回覆
讚: 5
  2016-6-14 12:06 | 回覆

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參與人數 4 紅利點數 +18 收起 理由
William威廉 + 3 平安歸來最重要 不要拿自己的命跟大車硬拼.
godpasser + 5 不加分不行
r444108116 + 5 人平安比什麼都還要來的重要
asg843 + 5 不加分不行

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