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[技術] 6/12台三線重機與砂石車事故, 你從裡面學到了什麼?

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等級:管理員

文章日期:2016-6-13 15:55


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前幾天的新聞
台3線重機車死亡車禍 騎士遭砂石車輾斷頸
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20160612/884000/


監視器影片在此


大家認為是砂石車的錯
而且還有人說是砂石車故意逼車



不過, 大家看一下砂石車的行車記錄器吧

6/12在台三線的重機與砂石車事故影片




我會認為, 是台灣的交通教育沒有做好
甚至交錢不用上課都可以考過大型重機駕照
很多人沾沾自喜的說這樣是賺到了...好棒...

不過, 該教的東西都沒教
到底是誰賺到?


------------------------------------------

大家可以再看一下影片

重機在那個右彎衝進去跟砂石車並排?

該印在大家腦袋裡面的基本觀念
"大車的內輪差" 都沒有 <------

感謝網友提醒, 這不是內輪差而是砂石車開車不當


我會認為, 重機在那個轉彎騎在砂石車的右側
就是把自己的生命放進危險中

生命是自己的, 別讓錯誤的觀念奪走你的寶貴生命


-------------------------------------------


人已經走了, 這個事故的誰對誰錯並不是我討論的重點

重點是, 我們有沒有在裡面學到教訓
並且警惕自己不要犯同樣的錯

還是只有不斷的嘴砲, 然後下一次還是把自己放進危險中(嘆氣)



============我是一條分隔線==================

2016/6/14 10pm補充說明

感謝很多的網友指教, 讓我知道這不是內輪差問題
而是砂石車硬吃線的問題
而我要講的重點, 用幾張截圖來說明會比較清楚



在這邊的時候, 重機還在砂石車後方
Chrome Legacy Window 2016614 下午 103348.jpg


重機乖乖的騎在自己的車道上
以相對速度來說, 重機的速度比砂石車快
所以兩台車的距離越來越近

此時砂石車和重機都知道前面是右彎了
Chrome Legacy Window 2016614 下午 103358.jpg



以重機的角度來說
此時你並不知道左前方的大客車等一下會怎麼轉彎
是乖乖的維持在自己的車道上, 還是會吃掉你的線
Chrome Legacy Window 2016614 下午 103406.jpg




以安全的角度來說
此時第一時間的反應應該是重煞車離開危險區
不要在轉彎中跟砂石車並排
減少把生命主控權交在別人手上的機會
Chrome Legacy Window 2016614 下午 103416.jpg



如此一來, 或許可以避免令人遺憾的事故發生
我們希望大家騎車開車都有這種主動防禦的觀念

對與錯, 真的不需要用生命來證明

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一般用路彎道超車的都是腦袋有問題的  2016-6-19 11:36 | 回覆
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大魔王開釋了.....不論騎車或開車,離大車遠一點準沒錯!!  2016-6-17 15:27 | 回覆
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等級:見習生

文章日期:2016-6-13 16:24


砂石車有內輪差沒有錯但是以雙線道來說砂石車開的太過來了,截彎取直的後果就是害到旁邊的騎士,砂石車他完全沒有注意到重機騎士!
另外當然就是重機騎士的騎車觀念不足,導致發生遺憾!我相信這起事件砂石車的肇事責任絕對還是佔大多數!

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沒命 啥都別說了  2016-6-14 10:16 | 回覆
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大車錯頂多罰金,坐牢,人生還有機會,兩輪小車連錯的機會都沒有,只能與大車保持距離、保護自己  2016-6-14 09:47 | 回覆
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只能說錯一定是砂石車錯比較多,不過騎士防禦駕駛觀念也不足,導致這個憾事。 RIP  2016-6-14 03:59 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:27


砂石車還是有責任 畢竟沒在自己的車道
可能沒想到有人切進來才走外內外路線吧
機車也是外內外路線 只是外的比較早就直接捲進去了...

自己無聊都在玩歐洲卡車模擬 其實玩一玩 你會發現絕對不要跟卡車太近
他完全看不到你...
要就一鼓作氣超過去 或龜在卡車後面保持安全距離 也不要跟在旁邊..
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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:27


本文最後由 a901922001 於 2016-6-13 22:52 編輯

砂石車吃線

重機被拖車頭內輪差吃掉

彎道請不要跟大車併行

轉彎都會有內輪差

只是多少的差別

車身長度 過彎角度 都有影響

內輪差影片1:10-1:25





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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:34


彎道視線不佳,嚴禁彎道超車.

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騎車就讓讓大車,退一步海闊天空。  2016-6-19 14:16 | 回覆
如果不是要超車,那騎士從後面追上砂石車,只是想和它併行嗎?  2016-6-17 13:52 | 回覆
那位騎士又沒超車、他只是乖乖行駛在自己的車道上而已!!!  2016-6-16 19:19 | 回覆
不同車道,不算是超車吧!  2016-6-14 13:56 | 回覆
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  2016-6-14 04:00 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2016-6-13 16:34


看來騎士的安全駕駛觀念不是很紮實
雖然大車的問題居多
但是在這個彎角切到大車的旁邊就很危險了
尤其大車這個時候幾乎看不到這個位置是否有車
再好的裝備也擋不住砂石車數十頓的重量
要嘛在進彎前立刻超車  要嘛跟在後面等待安全的時間再超車

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  2016-6-14 04:00 | 回覆
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FUSO 350 十輪砂石車,空車重量17~18噸,大貨斗狀況下,最高可以載到40噸,那台拖車又是長貨斗,空車至少25噸以上,如果有載砂石,50噸以上也有可能。   2016-6-13 19:05 | 回覆
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等級:禁止發言

文章日期:2016-6-13 16:46


不管直的灣的我都不敢跟大車玩...人家要弄你太簡單了...

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  2016-6-14 07:14 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2016-6-13 16:48


明明只是從右側行駛而已.....,很多小汽車也這樣、在灣中開一開突然就偏掉了。

在我買車以前、我以為汽車在灣中很難維持在一個車道上,在我買車後、我覺得無法維持在車道上的駕駛都不該上路。

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  2016-6-14 20:40 | 回覆
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有經驗大車司機在這種情況下都會減速,將車頭向彎道外側走出再打回內側,影片中的司機明顯沒有這種概念,大概以為沒有看到車就可以不跟車道   2016-6-13 21:06 | 回覆

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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:50


靠...怎麼報紙裡面寫的看起來是重機在前面被後面的砂石車撞到
沒影片還真的不能亂說...還好我沒上去嘴炮什麼

慶幸的是砂石車自己有裝側面行車記錄器
以前我哥開大貨時一台機車明明旁邊很窄還要擠....右邊沒慢車道,只有我哥這條車道
結果不知道是自己摔車還是怎樣....我哥已經靠左壓到車道虛線了
但因為沒側面行車記錄器無法判斷誰錯
後來賠償就保險公司處理....大車通常保費多,但駕駛通常不用陪一毛錢
據說要求1百多萬,腳骨折,女大學生

這件事要讓我們學到的就是除非前面是大直路,不然不要騎到大貨的旁邊
就算有空間讓你在彎內一起走也不要
不然摔車一滑說不定就滑到輪下了

再來....安全帽不是萬能的
一堆人自以為戴一頂2~3萬的進口帽就以為鋼鐵人上身

騎機車的要自己注意安全
四周能沒車就沒車
尤其是白牌的....常常因為空間小而發生事故
偏偏腦殘的只會一直打壓機車的路權
出事後標題和內容一定是機車的錯

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  2016-6-14 11:59 | 回覆
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已經沒有"安全帽"這個名詞了,監理單位已正為"防護頭盔"  2016-6-14 05:36 | 回覆
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  2016-6-13 23:14 | 回覆
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砂石車沒啥好慶幸的,嚴重跨線、截彎取直乃肇事起因的事實仍然未變,頂多證明騎士不懂防衛駕駛...  2016-6-13 18:36 | 回覆
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  2016-6-13 17:22 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-6-13 16:50


事後的千言萬語比不上溫暖的一句

"我回來了"..................

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把「家人等著我回家」放心上,R.I.P  2016-7-5 12:04 | 回覆
命只有一條  2016-6-19 08:59 | 回覆
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心理痠了一下...  2016-6-16 22:22 | 回覆
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  2016-6-16 20:20 | 回覆
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  2016-6-14 12:06 | 回覆

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William威廉 + 3 平安歸來最重要 不要拿自己的命跟大車硬拼.
godpasser + 5 不加分不行
r444108116 + 5 人平安比什麼都還要來的重要
asg843 + 5 不加分不行

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