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[其他] JET S的後避震要怎調整?

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文章日期:2016-6-3 13:14:05


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JET S的後避震不是有三段可調式嗎?
那要怎調整?
調上或調下是代表軟還硬?
目前原廠的設計是軟?硬?
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等級:大學部

文章日期:2016-6-3 14:53:43


彈簧總長度越長越軟
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文章日期:2016-6-3 15:03:25


轉動的部分越難轉越硬
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文章日期:2016-6-3 20:43:38


用一把十字起子 插入孔中 人面對他  轉左邊為硬 轉右邊為軟  兩支都一樣  三段  中間那段是剛剛好
未命名.jpg

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  2016-6-4 09:41 | 回覆
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文章日期:2016-6-4 09:14:41


rrAB 發表於 2016-6-3 20:43
用一把十字起子 插入孔中 人面對他  轉左邊為硬 轉右邊為軟  兩支都一樣  三段  中間那段是剛剛好

...

這樣子轉到右1算是最軟的嗎?
話說,我一開始還真的用螺絲起子去轉,
但結果發現,
直接用手轉就好了啦XD

2016-06-04 09.00.39.jpg
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文章日期:2016-6-4 09:42:42


sceips2i 發表於 2016-6-4 09:14
這樣子轉到右1算是最軟的嗎?
話說,我一開始還真的用螺絲起子去轉,
但結果發現,

右一彈簧行程是壓縮到最緊所以應該是是最硬啦!
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等級:大學部

文章日期:2016-6-4 10:02:39


彈簧壓縮越大 避震器越硬
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文章日期:2016-6-4 10:08:44


這種原廠避震我是沒用過
反正彈簧越長就會越軟,反之則硬
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arcuied 發文來自手機


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文章日期:2016-6-4 10:31:00


sceips2i 發表於 2016-6-4 09:14
這樣子轉到右1算是最軟的嗎?
話說,我一開始還真的用螺絲起子去轉,
但結果發現,

右一是最硬
但是偶親身體驗過
右一還是很軟
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等級:大學部

文章日期:2016-6-5 13:36:42


用手就可以輕鬆轉過去

這三段其實差異不是很大

差異大的話  用手是非常難轉的

因為壓縮的力量
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