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[傳動] 起步 輕催油門高轉有力 還是重催油門ˋ轉速低 省油?

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等級:見習生

文章日期:2016-5-23 01:48:08


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本文章最後由 kuei2010 於 2016-5-23 19:23 編輯

我的車GR125 目前里程37000公里
最近因為起步抖動嚴重 把碗公離合給換了 也換了皮帶 已經磨合約四百公里
不過現在總感覺起步缺乏一種衝力 會是大彈簧沒換的關係嗎?
還有尾速出不來 轉速卡在8000轉 只有約100? 之前都有8200到9500 轉
最近爬山低速4000轉左右有力 但遇到急陡坡會沒力 就算大罐油門 也會延遲三四秒轉速才會揚起至6200轉
總感覺5000轉左右的動力不見了 但以前爬山我記得都是5000~6000轉  
現在怎麼爬山變成4000然後跳6200轉? 感覺就是補油一段時間動力消失

我的車最大扭力在5500轉 怎麼調配會比較好呢?


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5/23 換了一個二手前傳組測試 整個油門變得很輕快 轉速揚升變快 動力很快湧現


聽到網路上很多說轉速高耗油
但下列狀況會增加耗油嗎? 還是反而省油?

先前重油門起步轉速比較低 約6200轉 全油門6800轉 加速有點脫
原先定速 5000轉 時速60km  6000轉時速約70km
現在裝了二手前傳測試 在油門更輕的情況下 轉速可以快速揚升至7000轉 加速更快 全油門沒測試
但定速5800轉 時速只有60   6700轉時速70

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等級:碩士

文章日期:2016-5-23 02:09:04


應該是大彈簧疲乏
原廠料件換掉可以恢復
里程三萬七千公里順便看看盤面有沒有吃溝嚴重
如果只有一點點不必換,大彈簧先
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等級:碩士

文章日期:2016-5-23 08:27:01


大彈簧....
我家v2在大約3萬時雙載上坡很明顯....非很陡的
就爬坡沒力然後有一種怪聲....咻   咻   的間隔....平地幾乎沒有
換完大彈簧後就沒事了
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