作者：Jason Hu
Volvo 於近日在瑞典終於正式釋出傳聞已久的全新 40 入門級小車系列的概念雛形 40.1和 40.2，同時將於 2017年開始進入量產，這二款車不僅採用最新的設計語言，同時也將成為首款基於CMA平台打造的車型，更是 Volvo 擴展市場的二大利器， 量產後 40.1 將與Audi Q3、Mercede-Benz GLA、BMW X1 等豪華小型SUV進行競爭。而另一款40.2 預計將量產成為新一代S40 ，將直接對壘 Audi A3 Sedan 與新一代 Mercedes-Benz A-Class Sedan 。對於 Volvo 與 Geely 來說，40.1 與 40.2 也是二家車廠第一款合作的車款，未來 Geely 將以此車型為基礎換上更高階品牌於中國市場推出。
其中最引人矚目的當屬 Volvo 40.1，其定位為現今非常火紅的小型 SUV，外觀上全新的內凹式水箱罩一改目前 Volvo 家族的垂直水箱罩設計，同時前大燈組採用著名的全LED“雷神之鎚”設計，車身設計部分則拉的較高，搭配全車黑色塑膠護板與塑膠輪眉造型更凸顯出戶外取向的設計。而車尾造型方面，40.1 採用新潮的 L型 LED 尾燈組設計，勾勒出更加動感的線條，同時後保險桿下半部採用黑色塑料設計，更加彰顯新車的越野風格。而40.1 量產後將取代現行的 V40/V40 Cross Country，更將成為 Volvo 在北美市場的重點車型。
至於 40.2 概念車則定位於一款 Crossover 跨界風格的轎車，整體設計風格有些類似於目前在售的 Volvo S60 CrossCountry，但藉由全新設計語言採平直化立體線條設計，讓40.2看上去更加具有科技感。而與 40.1 相同的雷神之鎚LED大燈組造型，搭配運動化前保險桿設計；車身方面 40.2 採用較高的底盤和黑色塑料套件讓其有著 Crossover 的感受，搭配黑色A柱和B柱設計呈現出的懸浮式車頂，也與 40.1 相呼應。車尾部分延續著 40 車系的短車尾設計，搭配與新S90相似的C型 LED 尾燈組，不過此回 Volvo 重新使用自 440/460 便沒再使用的大型掀背式尾門設計，使其實用性得到提升。
至於動力系統上原廠並沒有提及，僅公佈了未來CMA平台所能夠搭載的動力總成，由於CMA 未來將可以使用傳統汽柴油與新能源兩種不同動力，所以該平台能夠使用全新1.5 三缸渦輪增壓引擎搭配7速DCT雙離合器變速箱，同時也能使用 T5 Twin Engine Plug-In Hybrid 動力系統，由汽油引擎和電動馬達組成，其中引擎負責驅動前軸，馬達驅動後軸，進而形成四驅佈局。當然最重要的莫過於純電動版本，將於2019年誕生，其純電續航里程將達到350公里，而這套系統也將會運用在更大的90車系，以及未來替代 S60、V60 與 XC60 的新世代SPA平台車型上。
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