「已解決」RPM 鍛造 對四 卡鉗 之詭異開箱...

killpeople 發表於 2016-4-19 02:16
碟盤加墊片為什麼換胎要多錢
又不用拆碟盤
只是把碟盤墊出來而已

痾.........NISSIN 卡鉗 跟國內卡鉗不一樣，他活塞比較大然後我JET又10吋又改220MM碟盤，鎖上去時他另一邊的活塞是在我的輪框中間，很緊繃跟輪框差距可能不到1~1.5CM，所以要換胎時要先把碟盤微放鬆，才能把卡鉗取出，再進行換胎動作

卡鉗這種東西 你下手前一定沒做功課 不然怎麼會入手R牌的...
有顏色的卡鉗我寧願找川歐牌

楊豪唉 發表於 2016-4-19 00:19
之前裝上換輪胎工錢都會多加50~100不等，但現在想想每次換胎多那幾塊錢，至少現在不用煩惱這顆新的卡鉗是 ...

但是你現在不就在問這顆是ADELIN代工還是山寨的嗎...
連心都揪了一下
這還叫不用煩惱喔XD

NISSIN換RPM
從國際大廠換成這種貨色
嘖嘖

整個邏輯都超詭異啊@@

wssp2222 發表於 2016-4-19 08:46
但是你現在不就在問這顆是ADELIN代工還是山寨的嗎...
連心都揪了一下
這還叫不用煩惱喔XD

這麼說也是QQ....................

阿乖人 發表於 2016-4-19 06:39
卡鉗這種東西 你下手前一定沒做功課 不然怎麼會入手R牌的...
有顏色的卡鉗我寧願找川歐牌 ...

唉~ 買到教訓拉...........

整篇看完真的哭笑不得= =
聯連方式用QQ的時候就要收手了

去找修補過的B牌也可以
用修補包後的二手B牌也很夠用了

剎車、輪胎、避震是車上最不能省的東西
下次存夠錢再換吧

這是正的唷
我之前買雙子星對四 來另一樣也是這種唷 不用擔心
不過我很想從淘寶買一顆ADELIN的卡鉗回來比較看看

這來令片頗難用 建議換掉...

一分錢一分貨
這個價位的卡鉗
來令不會多優
他也很誠實 沒有另外做塗裝改字
對岸也不是全部都慘
也不需要把RPM卡鉗想的那麼慘
在車上裝好幾年 從來沒有故障過
煞車這種東西 只要是大廠 基本上不會讓消費者承擔故障的風險(某些單油封卡鉗不保養的人例外)
因為只要有一個人出事 這公司基本上就不用活

所以就放寬心吧 四代原廠用大陸來令也沒出什問題

楊豪唉 發表於 2016-4-19 00:19
之前裝上換輪胎工錢都會多加50~100不等，但現在想想每次換胎多那幾塊錢，至少現在不用煩惱這顆新的卡鉗是 ...

就算換胎一次多100.給你一台車的一生前輪換20次胎好了.也比你買新的省阿...