Uniform Tyre S-301長期使用心得分享計畫(每1000公里更新)

lucky123820 發表於 2016-4-8 11:40
想請問這款胎的價格
試車手能夠騎8000才換掉!
感覺一般人能夠騎更久! 好心動~~

我私訊你囉~
當初聽到老闆這樣說也覺得UT可能會是個很有潛力的牌子
我目標看最少能不能9000

lloocckk3 發表於 2016-4-8 12:42
這個 胎型 放後胎 真的不錯!

只是抓地力、排水性不知道如何...

這胎型還有胎紋如果抓地與磨耗能取到平衡，那真的會很讚
現在就是要做長期心得分享，提供給大家做個參考
價格部份我已經私訊你囉~~

スカイMerodī 發表於 2016-4-10 22:12
這胎型還有胎紋如果抓地與磨耗能取到平衡，那真的會很讚
現在就是要做長期心得分享，提供給大家做個參考: ...

坦白說...

你PM給我的價錢...

感覺還是太貴了!

目前使用K702 10吋

以我得騎法 估計6千公里沒問題

但只要1ˋ張小朋友!

缺點!

雨天安定感 比較差!

不然那 你那 胎型、磨耗 看起來 我真的覺得不錯!

agua187 發表於 2016-4-8 13:42
感謝分享
奔騰v2里程1萬1 , 市區山區騎40~50 , 省道西濱騎60~80 ,  後輪的原廠胎快磨到磨耗警戒線了 , 最近 ...

版上steallove有分享這兩條的PK，你可以去看看做參考
我沒用過6133，只有用過C699
就整體來說C699中前期的表現很亮眼，但後期會有落差，導致平均分數被拉低
我都可以用到9600公里，以你的騎車習慣，我相信一定可以破萬
總結C699的話，我不會回頭裝它，它就是一條比原廠還要好一點點點的膠胎而已

amibabug 發表於 2016-4-8 18:16
我的前後都S301，抓地力不錯，我記得我朋友說原廠就已經除好胎臘0.0

我也會看看這條後輪的表現來決定我前輪目前6012R的生死(笑
胎蠟這部分的話，我已經有用臉書跟UT官方聯絡
幫你確認官方回覆是說，不會原廠就除好胎蠟的唷

通常店家還是會叮嚀車友新胎別一開始就熱血全開
目的就是要把車蠟自然的磨掉，除蠟水在這部分扮演的角色就是能先初步的卸下大部分的蠟
有加分的效果，以上給你參考

c45665456 發表於 2016-4-8 18:36
那個排水紋看起來很狂啊
可惜沒有140/70-12的

不得不說它的雨胎確實有吸引到我，但台灣最濕的季節即將結束，所以沒換上，但還是會留在我的名單內
問到最大的尺寸是130/70-12，你是騎什麼車呢?

スカイMerodī 發表於 2016-4-10 22:38
不得不說它的雨胎確實有吸引到我，但台灣最濕的季節即將結束，所以沒換上，但還是會留在我的名單內
問到 ...

敝人的愛駒是new fighter
因為先天車架懸吊問題導致傾角不大
不改避震只能透過增加胎高來爭取傾角
現在後輪一律使用140/70-12 回不去130/70-12
而120/80-12的size多半是競技胎
通勤使用著實浪費

sesshoumaru6 發表於 2016-4-8 20:14
推經典名言 "沒有最好的輪胎，只有最適合的輪胎"

S301目前在我的另一部RCK後輪服用中，已使用約3000km，大 ...

這句話可以套用在很多事物上，受用無窮~~  哈哈
謝謝你也為大家分享心得唷!!
UT這牌子的知名度有打開的話，潛力不小

スカイMerodī 發表於 2016-4-10 22:33
我也會看看這條後輪的表現來決定我前輪目前6012R的生死(笑
胎蠟這部分的話，我已經有用臉書跟UT官方聯絡
...

這條不可能 抓地力比6012R好吧!?

如果放後胎 磨耗可以到8千~

抓地力由此可見...

很難跟 6012R比...

hitorex0906 發表於 2016-4-9 06:27
大推UT的胎，目前也是使用前後S301，雖說是半熱熔胎，卻感覺有不輸全熱熔胎的抓地力，

去年10月環島前一天 ...

目前S301使用大約100出頭公里的小心得是還沒有給我任何的不安全感，乾抓濕抓表現真的不賴
持續觀察，回報給大家知道狀況