我把大魔王打爆了！KAWASAKI川崎車系神奇的空檔輔助設計

增長知識~~~  Note +1
只是 好久沒機會騎大車了  嗚嗚  自從女兒出生 ...

nzj323 發表於 2016-2-19 22:44
首先我一定要說我以為是看到變胖的鵝竿才按近來文章的orz!

我要繼續跪著不敢爬起來了

大扭力的大排氣量川崎車不知道有沒有這種機構
因為會妨礙二檔起步。

http://www.3cyl.com/mraxl/manuals/maint/section5.htm

看起來蠻神奇的....

這個機制真的讓空檔變容易了(前車是Z1000)

BUT有一次騎Z1000在一個超超超低速的上坡髮夾彎

我在過彎後一檔想要升二檔(速度很慢)→結果勾到空檔→失去動力→倒車 (糗)

理論上有這個機制，行進間是勾不到空檔的，大部份我試也是如此。

而且有了這個機制，車子想讓你入空檔，就不可能入二檔，還好是很低速很低速的情況，人也沒事。

※所以我猜它可能是在速度低於一個時速時，會開啟這個輔助功能

看小老婆長知識!!!!!!!!!

那個小鋼珠其實很好用又很討厭………
偶爾一升二會卡空… 囧rz

stats500 發表於 2016-2-20 15:27
k牌都這樣 有過的z1000  zx6r都是不能玩2檔起步
看了回應 突然這麼想 到底是為了空檔好找呢 還是避免起步後 ...

我的10R空檔不容易勾到
有時紅燈前滑行，勾來踩去就是入不了空檔

紅燈時間剩不長的話就離合器拉著，乾脆就二檔起步

學到對川崎車的知識了!

又不是魯夫，入什麼二檔啊 (大誤)
這樣川崎的車不就都不能二檔起步了嗎？大馬力的車會不好搞也……