Alpinestars 公布 Baz 事故之遙測數據

調閱 Sepang Test中，Loris Baz以290Km/h摔車事故的遙測數據。



Avintia Racing車隊的 Loris Baz 在 Sepang Test (雪邦測試)第二天(2/2)早上，發生以 290Km/h摔車事故。



這起意外發生在賽道主要的大直線上，起因並非賽車本身的技術問題造成的失控，

這次調閱出的遙測數據顯示， Loris 在發生事故時，從失控到撞擊有 1.9秒。



當時安裝於車手的皮衣中的 Alpinestars (俗稱 A星牌) 的 Tech-Air Race airbag system (安全氣囊系統)

起到保護作用，數據顯示，當 Loris 從車子被甩出後 60毫秒後，

他的左肩以 29.9G的高能量與賽道發生第一次撞擊。



此時 Lorist 撞擊賽道後持續在賽道上滑行了 6.6秒。

雖然以這樣的速度以及撞擊水準發生事故，Lorist 僅有手肘受傷並且自行離開賽道，並且於當天繼續餐與測試。


2016.02.09文#Sepang Test 1
http://www.motogp.com/en/news/2016/02/09/impact-of-baz-s-290km-h-sepang-crash-registered-at-29-9g-s/192641

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首先向站長 大魔王、相當照顧我的版務 變態阿筌、阿冰、鵝肝將 及其他辛苦的版務們、
所有的小老婆版友拜個年~新年快樂 ！

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本文補充內容：

大家好又是我~

最近看見賽事版的版友愈來愈多也愈來愈熱絡，

在此也機會教育一下，呼籲無論是小綿羊或是大型重機騎士，

能有萬全的防護裝備、經過測試認證的合格防護裝備，才能保障你在遇到意外時的傷害!



回到正題.......

這次在雪邦測試中 Baz發生的意外事故讓人印象深刻，

在這起事故中我們看見 Mchelin 本身自行展開事故調查外，也看見了防具的重要性！

A星的氣囊防摔衣也起到了保護作用！


事實上這種技術也已經下放到市售產品當中

(此技術在小老婆也有做過詳細介紹，參考文章：瞬間變身米其林寶寶！TECH-AIR 實際影片馬上看)
(補充影片：https://www.youtube.com/watch?v=X3tREs_ycck)


意外之後的遙測數據也公布出來了，接著容小弟繼續說明吧！



首先在第1個▼位置是最初發生失控的時間點

第2個▼是從賽車被拋出的時間點，
此時 Alpinestars的 Tech-Air Race airbag system 系統啟動，並將防摔衣氣囊充氣。

圈起來的綠色高峰是車手與地面發生第一次撞擊時間點，偵測器偵測到他的左肩以29.9G的力量與賽道撞擊

第3個▼代表滑行結束

接著看到下面的時間軸可以知道，
整個意外事故發生時間為期8.5秒，在氣囊展開之後零點幾秒便受到撞擊，撞擊後持續在賽道上滑行 6.6秒。

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<相關文章：MotoGP 2016 Sepang Test 1 DAY 2>
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新年快樂~~~

新年快樂

謝謝你的文章