關於光陽車系吃黑油!!

關於各位的光陽車系!!
有哪幾種車子會吃黑油!!
原廠是否有反應要維修招回修復?!


小弟FI雷霆吃五百黑油三萬多公里，全車原廠，空濾/火星塞/黑油都原廠，有保養噴嘴/氣門/有添加汽油精。

有無大大願意分享您的車種，吃多少!!

目前小的車子在原廠修活塞環，回來不知道還會不會吃....保固三個月，兩百內算正常。
鄰居跟我差不多時間牽，他第一次發生吃黑油是用滴的...，保固內，回原廠維修，現在還是在吃....

主要是想招及各位車主聯名向原廠反應!!
打台灣品牌賺台灣人錢，出問題都不用解決，廣告還打那麼大，都給你們賺你們卻不負責....
小弟車子牽回來了代價三千五百大洋....
也準備三個月內給他換四次黑油，我幫朋友換超五化油老車，850近850出，完全沒吃過的現象，反到噴射GG....
也有人說年輕人，亂改車，亂換黑油，抱歉我沒有亂改全車原廠...(之前天鵝勁戰小改，撞掉後什麼都沒價，五年老車固的很好判賠下來報廢價...)，黑油也用金瓶光陽黑油(夏天)，冬天我用黑色超五超六用的!!現在只能等待換黑油看量!!

光陽 吃黑油!!的問題!!!
你要去找 它們家 副腫出來
請它 喝喝咖啡 聊聊天..才行
要不然一樣..........無解

tmaa 發表於 2016-1-23 14:20
光陽 吃黑油!!的問題!!!
你要去找 它們家 副腫出來
請它 喝喝咖啡 聊聊天..才行

大家一起討論交付給媒體報導，逼他們出來解決，而不是讓消費者修了在修。

不要用原廠料去修阿

坊間原廠型套件一堆

馬力換來吃機油
山葉的不太會吃機油，但是馬力就是輸人
有一失必有一得

這個問題,就是廠商為迎合消費者,在相同排氣量下,榨取馬力下犧牲耐用度.
原廠壓縮比 11 : 1 又是氣冷
以前GY6 壓縮比 8.6: 1,非噴射,電子設備少=>耐用
要榨取馬力,又要提高耐用度=>要由設計,引擎材質要提升=大幅提高成本
其實這種車,對車廠級及旗下機車行才是賺錢=>好賣,市佔高,耐用度差
從來也沒有聽說,德日製的曲軸,培林是賣點.
像Honda suzuki ,使用的噴射系統,一些人反而認為油箱在上面,車箱小
高科技加持的賽車場的車,幾場下來,還是要換引擎.
所以要大馬力,還是選購排氣量大一點的,比較實在.
ps:高壓縮比,高轉速,提升馬力,並非比高壓縮比不耐用.
    有好的設計,好的材質,用料,一樣耐用.但便宜的代步機車,能都用MIT材料已是很難了.

這種現象，如果不是政府官員自己買的光陽機車吃機油，光陽才不願意理會平民消費者的聲音去做處理

你問我哪個官員騎光陽?喔我忘了，他們都請司機坐四輪，小小機車族只是他們打壓的對象而已啦

光陽車系容易吃黑油也不是這幾年的事了 願者上鉤 怪不得誰

有一好就沒兩好
有馬力是進氣量過大
空氣濾清器內濾紙太疏
再強密度過濾
可降低空氣粉塵進入
最高時速不超過70km/h
吃機油會減低

保固都縮水了.......一看我就沒信心...............終身保固變兩年.