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YAMAHA M-SLAZ/MT-150 台灣有賣了

E430 發表於 2016-1-24 00:24 YAMAHA M-SLAZ/MT-150 台灣有賣了5129
小檔車在台灣賣不過速可達
很多車商都不會想要引進或是開發
只有水貨商少量進貨

ARTC真的是致使車價降不下來的大毒瘤
並在總代理到下游經銷商,每層要賺的前提之下
商人幾乎不會以市場導向做逐步降價的策略
一旦有明顯降價的跡象時(驟降)
也代表這產品已是過季商品(車商已賺到一波了)
後面準備要改款或車商已準備再引進新款車種(未必同品牌)
換個角度思考,這些商品都算是市場的少數(相對稀有)
商人抓準這類型市場消費者的心態在賣
其實不怕這價錢賣不出去
賣這種價格 真的很高,不過聽說 都缺貨??還有在泰國 他應該是當地生產的國產車 便宜是正常,台灣近來的關稅,好像是50%?(不確定有人知道嗎?)如果是,車價 9萬再加4.5萬 就要13.5萬的成本,是不是這樣計算不得而知了...
43#
tripleTNT 2016-4-16 02:24 發文來自手機 只看這個作者
slmdior 發表於 2016-4-16 01:48
賣這種價格 真的很高,不過聽說 都缺貨??還有在泰國 他應該是當地生產的國產車 便宜是正常,台灣近來的關稅 ...

你怎麼會有
盤商要用定價去收的錯覺@@
不知道幾折 依照每個盤商量看

但確定不像自己人賣自己人
打到你骨折
賣的跟進口車一樣貴
我當然知道 他不會是以定價來購買,但也不見得就像你講的打到骨折 這種價格來訂購,有些機車 並不是你要幾台有幾台,然後可以批價亂砍,難道您也有內線消息知道進口商可以多少購入嗎?六折?五折??
本文章最後由 hushian 於 2016-6-1 21:11 編輯

換個角度想  這種價格=物以稀為貴

會買的人就是"啟萌子"問題

這和滿街都有的R3   T3     SB300感覺完全不一樣

況且這台用料應該比MSX125或Z125好

怎說都可以考慮


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不要說紅牌重機 假日都和家人開車出去了 就用上下班讓自己熱血一下也是很多的  發表於 2016-6-1 21:13
17隻馬的150基本上已經可以屌打很多CC數看起來很大卻不怎麼會跑的250/300  發表於 2016-6-1 21:12
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說的好~! 就已經擁有了紅牌重機的人想再買一台免繳牌照稅的白牌檔車來輕鬆騎的人來說這台可是首選菜單之一~! 但我還是決定選擇買Z125就是了.....   發表於 2016-6-1 03:26
本文章最後由 JackeyChen 於 2016-6-1 17:39 編輯

我是騎老G4車又壞了,很想換車
我不喜歡用感覺的,所以我自己跑去查關稅
我數學很爛
不對請大大糾正一下
順便看看到底會不會降價

進口重機-重型機車關稅
http://www.car2tw.com/index/motocycle.html

C.C數        稅則號別         關稅稅率        貨物稅稅率
250C.C-500C.C         8711.30.00        18%        17%
500C.C-800C.C         8711.40.00        20%         17%
800C.C以上         8711.50.00        17%         17%

1.進口稅額 =   關稅完稅價格(DPV)×關稅稅率(依C.C數)
2.貨物稅額 =(關稅完稅價格+進口稅額)×貨物稅率(17﹪)
3.營業稅額 =(關稅完稅價格+進口稅額+貨物稅額)x營業稅稅率(5%)
4.推廣貿易服務費 =關稅完稅價格×0.04﹪

1泰國銖 = 0.91台幣
89500 x 0.91 = 81445
1.進口稅額  81445 x 0.18(關稅) = 14660.1
2.貨物稅額 (81445  + 14660.1) x 0.17(貨物稅率) = 16337.867
3.營業稅額= 81445 + 14660.1 + 16337.867) x 0.05 = 5622.14835
4.推廣貿易服務費= 81445 x 0.0004 = 32.578

5.油耗 +汙染 16500
6.噪音 10000
7.ARTC 20000
8.VSCC 6200

14660.1 + 5622.14835 +32.578 + 16500 + 10000 + 20000 + 6200

稅金+驗車= 89352.6934

不過超過250CC
所以是16500 + 10000 + 20000 + 6200 = 52700
52700+81445 = 134145

車商利潤 16800-134145 = 33855


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太精采了。  發表於 2016-6-1 13:16
47#
sachii 2016-6-2 21:12 發文來自手機 只看這個作者
其實定價大概落左14.8或者15萬初是比較合理,因為產地時的價格跟r15是有一點點差距的,直接賣16萬8真的有點貴
本文最後由 海線山下智久 於 2016-8-21 15:36 編輯

朋友騎這台在大馬高速公路馳乘
好生羨慕
一堆人在說太貴,還不是國家進口車的稅金問題保護什麼國內產業,自己去找進口車的稅金怎麼算,沒那麼高的稅金國產機車廠早就倒光了誰要買那些爛貨
如果扣掉台灣關稅其實...............滿能期待的
只能說不是故意售價高 台灣保護關稅太哈哈