NEX 125 騎了5萬的心得

各位車友好:
很久沒有上來分享一下心得了!!
記得在三四年前，哥在高中時買的kiwi 100已經漸漸老化，里程數達到六萬七千多公里，加上年邁已高，車齡約7年了，陪著我上山下海，最後淪落的報廢場的命運，那時開始找尋另一部新駒，哥本身對於suzuki的重型機車是情有獨鍾，於是就買了一台nex 125 八耐版，來騎騎看。話說這是4年前的故事....哈，今天來分享一下nex的使用心得吧。

優點:
1.引擎耐操毛病極少，沒漏油沒換過零件
2.電氣設備相當穩定成熟，除了兩年的電瓶與燈泡外，沒換過其他東西
3.省油真的沒話講，我長期裝載95%都是雙載(兩個約160kg)，每天從平鎮-中壢上班，一公升最少32KM/L，到現在還是我一加油都6L跑210~230KM。
4.過彎穩定度高，配合得很好，雖然只有10吋，但前後避震原廠配合的還不差。
5.車廂空間尚可，畢竟兩套雨衣褲還剩多大很難講。
6.騎上後自我感覺良好，衝著我是日本人設計的引擎與噴射零件。

缺點:
1.加速慢，尾速慢，起步慢，真的就是慢...(哥騎過超過20種的綠、白、黃、紅牌機車...)
2.怠速引擎大聲，新車就是這樣。
3.後方鼓剎車不太優秀，原廠剎車皮不靈。
4.側住車架角度太小，風大會倒車；借人騎沒停好也會倒。
5.天氣冷很難發，一出灣沒補油門會熄火。
6.碼表線、T5儀表燈容易掛(亮整天的關係吧)。

心得:自從我買之後介紹我親朋好友一起買，一口氣買了七八台NEX....說真的都很穩定耶，大家都騎的蠻高興的，對SUZUKI的品質，真的還蠻有信心的，哥自己會保養機車，騎了五萬沒有上過車行除非換輪胎之外...機油、齒輪油、清節氣閥、泡沫積碳、電瓶、傳動系統、等等都是自己DIY完成。要騎快車的別買NEX....這個引擎就是比較保守，所以才耐用吧，才省油，這是我個人解讀，但是代步機車騎起來就應該沒毛病好騎才是重點!!



才五萬公里...繼續保持....五萬對於同級車可能是一個關卡了...4年不滿5萬公里，也不算多。

發電機泡油的，騎了5萬還沒有滲油，真不錯

日前無聊打開檢查一下，沒有滲油，還不錯。

日前無聊打開檢查一下，沒有滲油，還不錯。

目前國產機車噴射供油技術.最成熟穩定應該就屬SUZUKI的車系. 穩定溫和的體質.不變的外在.只有懂得人才能感受!!

NEX 外型真的蠻帥氣的 ... 有種俐落感 ....

後股煞... 125國產做得手感最好的牌子感覺是Yamaha(比較車款: 多年前的Yamaha 風光;  三陽 省道一哥、光陽GP、奔騰 、G6E  ;Suzuku swing )

cuteallenbaby 發表於 2016-1-6 16:01
NEX 外型真的蠻帥氣的 ... 有種俐落感 ....

後股煞... 125國產做得手感最好的牌子感覺是Yamaha(比較車款:  ...

但是後股煞.最沒力還是yamaha..迅光..最利的是125的奔騰一代

上次回老家 把車放著三天沒發
就要發很多次才發得起來.....
感覺好像以前化油車剛洗完化油器時
裡面沒油那樣
也不知道是什麼原因
每天發的話都一觸即發

除了定期保養之外、不太需要再回車行，其他換湯不換藥的車廠真的要好好學學

SUZUKI的車真的不用擔心有的沒的...

2015.02牽的小藍 目前里程4000
就像開版講的 引擎出力/後鼓煞較軟 其他真的沒啥好挑剔的

不差是不差~但車子都沒做任何改變, 除了改貼紙改配色
從NEX車系發表以後就都沒有GSR車系新車了...

不過穩定是真的很穩定,過於一成不便了無新意阿!!
4年車7萬公里,來打招呼了

優點2和缺點6根本打臉耶~要不要檢查一下。