58汽缸缸頭選擇

vrmm4693 發表於 2016-2-18 01:11
如果說缸頭是看它角度尺寸是否漂亮這些東西，那是不是每種品牌的騎起來感覺都會不一樣呢？那會不會有最適 ...

如果說缸頭是看它角度尺寸是否漂亮這些東西，那是不是每種品牌的騎起來感覺都會不一樣呢？
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我知道MTRT有一版的缸頭汽道是短.弧度小.不過一顆缸頭基本上都不便宜 .沒用過.沒辦法跟你說心得

那會不會有最適合這顆引擎的汽缸缸頭呢?還是說其他地方的搭配也很重要?所以才會每台車都不一樣,不好意思因為我才剛接觸這些東西，有很多地方不懂

這方面是老闆要考慮的事情
就算你懂了
也不能左右老闆的做法
只能給他意見

新款的新達剛頭 有人用過嗎  不是橢圓形凸字

後來再出的 凸字sd 左右都三條線的

32樓了....59排氣量才16X....到底要多強呢?
壓縮和轉速不做高......道路版設定每一間都差不多啦，這一點在大型重機就看的出來阿！
一樣引擎，換個凸輪，進氣和電腦排氣管...  
仿賽車型....超高轉速，超高馬力....
街車....扭力提前，馬力降低......全速域平均。

看到這裡.....你還不懂嗎？

不壓榨都不會強啦，，，強的都高壓縮高轉....用耐用度去換的..........

結論.....道路版設定.......缸頭隨便挑一顆！
要強......挑一顆dohc...codo....ss....或cnc缸頭吧！

vrmm4693 發表於 2016-2-17 23:56
上這組是不是一定要掛全取代呀？

          是的