rs100水冷、發電機改裝。不定期更新。

太....牛.......囉.........

該不會為了自己DIY...買了那些加工工具吧???????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





















不過想想，以後也是可以用.....

可能是我年紀大了吧?
我會直接考慮買smax155............

動平衡 和 偏擺 有沒有校正呢?  這樣對馬達的負荷會比較小

對樓主的手藝感到欽佩,不過如過是考慮到改車的cp值,那就有點低了,台灣一般改很大的rs系列,除了競速車,大概都只有上到油冷較多,一般也是上套件,如果真的要騎水冷車,好像也有專門的rs專用水冷件,花費也比樓主的手工件便宜許多,但效果也不輸樓主很多,復原也不難,可是如再台灣改成那樣,如果跑場地就算了,道路用車,萬一被逮到,警察不會稱讚改的好,只會叫你去驗車,應該報廢比回復原狀簡單

芤薿篠趐 發表於 2015-12-7 20:53
該不會為了自己DIY...買了那些加工工具吧???????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

這樣成本太大了。銑磨車是工廠的。

李總 發表於 2015-12-7 21:05
可能是我年紀大了吧?
我會直接考慮買smax155............

大陸沒有smax155。宅男一名，除了給家庭的時間，其他的時間還是想花在我想幹的事上。

東東123 發表於 2015-12-7 21:32
動平衡 和 偏擺 有沒有校正呢?  這樣對馬達的負荷會比較小

我沒動平衡機，如果能做個動平衡那是最好的。偏擺在0.06，我想那些金屬質量也不高，外徑也很小，應該不太大問題。

gary 發表於 2015-12-7 21:58
對樓主的手藝感到欽佩,不過如過是考慮到改車的cp值,那就有點低了,台灣一般改很大的rs系列,除了競速車,大概 ...

對，改得好看是令人愉快暢快的。興趣的事在於那個滿足感。我生活在一個小鎮，所以沒有什麼關係。這發動機已經改了有4個月了，我只想改好，其他的沒有所謂了。

真是太牛B了!!

大部分氣冷車改水冷很少會有水冷缸頭

但主要熱量卻是來自於有著燃燒室的缸頭阿