貨卡車銷售長紅,GM擬外包生產兩款廂型車以增加貨卡車產能

作者：蔡育庭

美國油頁岩開採，石油自產以來，除了對宿敵俄羅斯的經濟造成長期的寒冬，油價的下跌也造就了內需市場產業的改變，其中在汽車產業方面，由於石油的價格變得較以往更為低廉，因此油電車的銷售大受打擊，但受惠的卻是美國傳統 Pick up 車型的需求大幅提高，對此，多家本土車廠紛紛調整產能，以應付這波石油價格下跌所造就的經濟效益。



GMC Canyon Pick up

GM 汽車近期便傳出正與合作廠商磋商，計劃將商用貨車的生產交由 AM General 來生產，所騰出產能將在其密蘇里州工廠生產市場上目前熱銷的中型貨卡。而密蘇里州 Wentzville 工廠的員工也在上周接獲通知，公司打算將 Chevrolet Express 和 GMC Savana 貨車交由 AM General 生產。



Chevrolet Express

今年度 Wentzville 工廠莫約10萬輛的產能之中，有三分之一為廂式貨車，主要作為救護車等特殊用途。GM 已經在逐漸將產能轉為生產熱銷的 Chevrolet Colorado 以及 GMC Canyon Pick up。今年這兩款貨卡車的需求大增，預計銷量將會達到12萬輛，超過此前先前與辜的的8萬輛。

至於承接產能的 AM General 今年以來在美國的業務也不斷擴大，除了這次計畫中將要移轉的產能之外，該公司自8月份開始也為 Mercedes-Benz 生產 R-Class 跨界車型，考量市場需求日增 Mercedes-Benz 甚至進一步希望 AM General 能夠騰出阿拉巴馬州工廠的產能來為其生產其它車型。