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2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗

来源: 心得 liannfs 2015-11-29 21:20 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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2019/12/23

最近最大筆的花費是在化油器 因為舊化油器的浮筒跟車行討論後 看問題的現象應該是關不緊(排氣油氣味重、很耗油)
導致火星塞容易黑掉進而發不動(不到一百公里的里程就會重複發生) 後來又買了個良品但變成待速不穩
考量之下還是從IMPEX Japan訂了原廠料來換 更換後車況完全沒問題 2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗7319 每公升也可以到29公里。
2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗8116


這之前也有油表不動的狀況 在換了汽油浮筒後就正常囉~
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這兩樣都自己來 可以省很多工資 自己拆也比較細心慢慢拆

分享並記錄一下 2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗3007

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2018/4/14

由於最近發現後輪的齒輪箱排氣孔(?)有發生滲油的問題,經車行檢視是齒輪箱油封可能老化導致。
以下是這次更換的料號和外觀規格,給有需要的車友參考,可能可以更快找到相容的油封~

1. 齒輪箱內油封
料號:93102-32298
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2. 齒輪箱外部輪軸油封
料號:93102-25395
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2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗4099


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2017/7/27

在改了Malossi的287cc汽缸之後,原本起步不順的情況更嚴重哩~
轉速還會卡在6000轉就上不去
後來找車行清理化油器、更換加速幫浦內的維修包後 加速快且順暢2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗3129

2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗1826

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蠍子管的觸媒已經到囉 但是換水幫浦在漏水...換了內部墊片維修包也無效 管子只好等年尾再來裝裝看。
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2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗6370


給大家參考看看~


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2017/1/15
管子來囉~ 但是觸媒還要等...Orz
先繼續放 ._.
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2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗5285

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2016/8/20
換下Pirelli EVO22後輪 換上 Michelin City Grip
馬車實在太重且經常雙載的情況下,大約六千上下就磨到中間的警戒塊@@
希望這條可以撐一萬公里~
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今天小跑了陽明山 感覺還不錯 現在基本上都沒有激烈操駕 只求順就好@@
貼地性不錯 基本上跟EVO22的差異不大

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--主題原文--

會買到這部車也是剛好想把R15給賣了。檔車有趣但市區騎乘還是累了點 XD
原先有想到NSS300 但...沒錢~ 再加上還要考照且無高架道路的需求,後來就不考慮了~

這部車是跟車行買的,說是老闆的代步車。外觀有整理過,內部說是耗材有更換,關於這點就不確定哩 ._.

照片有的糊掉不好意思@@~
1. 正面
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2. 側面 SMAX和Majesty 250比較 多大約一個拳頭
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3. 舒適的座椅,前座可調
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4. 後面
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心得:

真的舒適 哈哈 騎乘姿勢很好,跟SMAX比真的差很多。
操控性也不錯,蠻靈活的。

再來動力當然比較足夠。起步不快,但80後的再加速"感覺"還不錯,很夠用。

煞車的部分,原車主都有改加大碟。後輪力道不錯,但前輪怪怪的...有點軟,可能會換NISSIN對四。


謝謝觀看~ :)





本文最後由 liannfs 於 2019-12-23 22:30 編輯

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  發表於 2018-6-25 17:15
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cocobox 2015-11-29 21:38 只看這個作者
我也在找Majesty 250啊.........

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車況最難掌握@@ 加油~  發表於 2015-11-30 09:12
3#
dighame 2015-11-30 01:29 只看這個作者
養這台不便宜阿....零件超貴的

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希望在未來三萬公里內不會花費太多 XD  發表於 2015-11-30 09:19
恭喜樓主牽車喔!
哈哈令人羨慕呀~
要不要
來個Majesty 家族大收集呀XD

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Majesty 125 的能見度比較高耶 呵呵~  發表於 2015-12-5 16:18
本文章最後由 segawang 於 2015-12-4 21:57 編輯

以前公司有個包商就騎這台車,坐過同事馬車125已經很舒服了,但是一坐過馬車250才真的舒服阿!!
連我這170的身材雙腳都可以舒服的踩地,後靠背很舒服,當時騎DINK還改過坐墊,置腳性和舒適性遠不及馬二@@
後來CB900想換掉時有想找台馬二或是AN250來騎,但是網路上便宜的車子看起來都要大整理,新一點的價格很硬...
板上有有車友說過其實馬二跟T媽耗材價格差不多(都很貴@@)....所以後來有機會就跟車友換台05年底的二代老T媽了。雖然只是要大保養,一些耗材換掉,以接手這一年我去網路上找到耗材的資訊,其實T媽還是比馬二耗材貴,貴快兩倍。不過老T媽耗材很省,傳動普利珠快四萬只有一些磨損,普利盤幾乎沒有磨損,傳動皮帶四萬還只有一些裂痕還可以再撐,離合器片五六萬以上不用去管,兩段傳動鏈條更耐用,連三個空濾也可以撐兩三萬以上才需要檢查,所以其實老T媽應該是這樣才跟馬二耗材差不多的。
總之都是好車,不過下一台我想換NSS300騎騎,因為T媽比DINK180座高更高,NSS300就跟馬二一樣,看起來就很好坐,當通勤車比T媽還沒壓力...

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  發表於 2015-12-5 16:17
6#
liannfs 2015-12-5 16:19 只看這個作者
segawang 發表於 2015-12-4 21:55 2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗5067
以前公司有個包商就騎這台車,坐過同事馬車125已經很舒服了,但是一坐過馬車250才真的舒服阿!!
連我這170的 ...

NSS300感覺上真的不錯,價格也還可以 2002年 YAMAHA Majesty 250 老車新體驗1588
7#
大呆群 2015-12-11 09:43 只看這個作者
我當初在找白牌王
也找過一陣子Majesty 250
後來考慮到保修價格與零件取得
退而求其次買了單燈版的RV250
結果這部車某些零件也停產了

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回覆 ballcat : 其他零件可以共用雙燈版的,不過單燈版的大燈,就好像買不到了。  發表於 2016-6-13 09:13
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真的假的 , 我也是單燈 , 有零件停產我就傷腦筋了...  發表於 2016-6-12 13:41
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雙燈版可能零件比較多@@  發表於 2015-12-14 14:46
8#
cmcssc 2015-12-14 10:26 只看這個作者
網路上面馬二的零件報價都不便宜,這還是看的到的地方,如果需要動到引擎....那更會吃不消吧?

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這台是化油的 通用件或許會有 也不是很確定哩 ^^"  發表於 2015-12-14 14:48
9#
liannfs 2016-6-11 21:14 只看這個作者
喔喔喔...老馬開始吃機油了,今天量機油尺只剩三分之一。
目前打算用15W的機油先試試看機油消耗程度,若無改善再考慮動缸。
有結果後再回報上來給有興趣的車友 :)
檢查一下是否是汽門油封破裂
(大多馬車250吃機油都是這問題)

如果真的要換汽缸,我這邊有顆中古汽缸可以考慮看看。
以前吃機油時換下來的,因為已經叫了一顆新汽缸結果只是汽門油封壞了,
想想既然都已經花錢叫了一顆汽缸,引擎也拆了,就算把新汽缸裝上...
但是就汽缸狀況還很好就是。