小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › [米蘭車展] 原點回歸!! SUZUKI 第六代阿魯1000 (GSX-R10 ...
1234下一頁
返回列表 發新文章

[米蘭車展] 原點回歸!! SUZUKI 第六代阿魯1000 (GSX-R1000) 發表

11#
mittahlin 2015-11-20 00:37 只看這個作者
車尾怎麼覺得怪怪醜的?
還是比較喜歡以前的車尾
回覆

舉報

12#
87qyyy 2015-11-20 00:50 只看這個作者
看到前避震阻尼調整器就聯想到可能會被屁孩亂轉...
回覆

舉報

13#
lastwar123 2015-11-20 00:58 只看這個作者
外觀很喜歡！特別是大燈的設計！
回覆

舉報

14#
xjfucsing 2015-11-20 01:08 只看這個作者
本文章最後由 xjfucsing 於 2015-11-20 01:19 編輯

外觀好看，反而覺得舊的線條太多...
回覆

舉報

15#
xyrho0821 2015-11-20 01:47 只看這個作者
採用了最新的可變汽門 (TTVS) 設計, 這套源自於MOTOGP廠車的可變氣門揚程與開閉時間技術
可以兼顧中低轉的扭力, 並在高轉速時輸出更大的買力, 中轉速的表現甚至比舊款更好
並加了S-TFI (Suzuki Top Fuel Injection)雙噴油嘴系統, 讓低轉速的扭力佳, 高轉馬力更大

改正一下吧~~
車尾不太習慣啊....
坐等實測+1~~
回覆

舉報

16#
jackykobe 2015-11-20 03:42 只看這個作者
最近出的公升級仿賽車都好吸引人阿
回覆

舉報

17#
石佛 2015-11-20 07:20 只看這個作者
請問一下方向燈座在側殼上跟後照鏡上哪種方式比較好啊?

就外觀來看總覺得裝在後照鏡上比較漂亮

回覆

舉報

18#
南撤橘也 2015-11-20 09:30 只看這個作者
採用了最新的可變汽門 (TTVS) 設計, 這套源自於MOTOGP廠車的可變氣門揚程與開閉時間技術
可以兼顧中低轉的扭力, 並在高轉速時輸出更大的買力
應該是馬力吧[米蘭車展] 原點回歸!! SUZUKI 第六代阿魯1000 (GSX-R1000) 發表5668
回覆

舉報

19#
climaxes 2015-11-20 10:09 只看這個作者
帥車!!不過這200匹的馬力要去那兒跑啊~~~~~~~~~~[米蘭車展] 原點回歸!! SUZUKI 第六代阿魯1000 (GSX-R1000) 發表4170[米蘭車展] 原點回歸!! SUZUKI 第六代阿魯1000 (GSX-R1000) 發表3560[米蘭車展] 原點回歸!! SUZUKI 第六代阿魯1000 (GSX-R1000) 發表864
回覆

舉報

20#
豬寶寶 2015-11-20 10:42 只看這個作者
我覺得以前的比較好看.....
新的感覺有點醜醜
回覆

舉報

1234下一頁
返回列表 發表新主題
singer

追蹤2

粉絲49

文章2787

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。