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機車騎山路 腳擺放的位置

本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 12:09 編輯 側掛是比較趨近檔車的騎法...因為檔車的重心比較靠前!
速克達重心偏後...人在拚命往後坐.車會比較頭輕尾重...
騎速克達...腳卻放後座飛旋踏板上的優點...磨膝比較容易些!


12#
RXZ135 2015-11-2 15:48 只看這個作者
又不是騎擋車 , 還放後面踏板咧 !
高速時從正面看不就是增加風阻 .
當然若是以過彎的角度來看 , 純粹是身體姿態的爽爽騎 , 放爽的不是嗎 ?

網路上還有人放著屏鵝戰備道民國七零年代飆車盛行的怪異照片 , 騎車的飆車手是躺在油箱和座位上一直線的咧 . . . . . .

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  發表於 2015-11-2 20:58
檔車也不會有人把腳放到後座踏板上吧
這樣是要怎麼換檔&煞車 機車騎山路 腳擺放的位置5413
blurman 發表於 2015-11-2 16:13 機車騎山路 腳擺放的位置3468
檔車也不會有人把腳放到後座踏板上吧
這樣是要怎麼換檔&煞車

曾經看過有人把比賽車前腳踏拔掉或切掉,把打檔桿反裝(換檔變成1勾4踩),雙腳放後腳踏上,然後右邊腳煞就直接依賴檔煞
以下是個人經驗,本人是不會騎太快,不過這種之姿勢還真的有試過

這種騎法是有幾個優點
1.重心集中在車身中
2.兩腳可以"瞬間"施力改變車身動向(正常的坐馬桶是得比較難)
3.可以夾在車上來壓車(因為不像檔車有油箱可以夾)

不過卻有很多缺點
1.騎久會痠(速可達本來就是設計用坐馬桶方式騎乘)
2.因為速可達本來就是頭輕腳重的所以騎的路線是和檔車有差別的
3.即使是能快速變換車輛重心,但別忘了速可達本身的底盤是很低的,所以壓一下碰底盤(或腳架)=滑出去(北宜很多)

最後一點山道不是賽道,除了自己以外還是有很多其他的用路人在的,你這樣"激烈"的變換方向是會影響別人的用路權的
很多時候是別人不跟你計較,不然給你碰一下你就飛了(特別是盲灣超車很多時候也是前車讓你的)
特別是給你46腳一下你一定摔
再說騎山路定速順順的騎又能享受騎車的樂趣又能體會山上的風景及芬多精,這是騎太快體會不到的
無法習慣放腳踏位置-3-
一定要放前踏板才安心
有施力點才安心阿~~
RXZ135 發表於 2015-11-2 15:48 機車騎山路 腳擺放的位置9174
又不是騎擋車 , 還放後面踏板咧 !
高速時從正面看不就是增加風阻 .
當然若是以過彎的角度來看 , 純粹是身體 ...

機車騎山路 腳擺放的位置5413
我不會騎車...誰要教我騎車...
本文章最後由 wildspirit 於 2015-11-4 17:14 編輯
shaochuan 發表於 2015-11-2 08:36 機車騎山路 腳擺放的位置8121
放後腳踏 然後壓車??明明整台車 正到一個不行 只有整個人掛豬肉拼命在外面......別鬧了 山路 順順騎 腳 自 ...

人比車子出去 請問這樣那裡不對?


alex5818 發表於 2015-11-2 14:51 機車騎山路 腳擺放的位置8928
側掛是比較趨近檔車的騎法...因為檔車的重心比較靠前!

速克達重心偏後...人在拚命往後坐.車會比較頭輕尾重 ...

其實原理是這樣的 就是因為速克達的重心偏後
所以人在做橫向重心轉移時 也要適當的偏後 比較不會造成重力扭轉現象

如果用檔車重心偏前側掛的姿勢來騎速克達 高速彎你就會感受到不協調的 晃阿晃
ddcoolu 發表於 2015-11-2 11:56 機車騎山路 腳擺放的位置9591
山路又不是賽道,路上狀況比賽道多,踩後腳踏腳根本沒什麼支撐,可能又為了踩後踏,坐的比較後面,重心變高 ...

完全能體會到您說的感覺呀!而且我自己腳也不算短,每次想這樣掛的時候,都會發現腳根本夾不住車廂,還會容易抽筋,試沒幾次就放棄了...
車頭輕飄飄的,想壓住但是重煞時手卻異常辛苦...
檔車騎習慣了,腳放前面不會騎