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Yamaha概念電動車第二代--PES2 / PED2

来源: 其他 t34t90s 2015-10-19 14:51 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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兩年前Yamaha釋出了兩款電動車PES1、PED1,今年又釋出了下一代PES2(Passion Electric Street)、PED2(Passion Electric Dirt)

PES2一樣是一台針對街道設計的電動車,雖然原廠沒有透露任何技術規格,但是重外觀上可以看到許多有趣的部分。估計一樣是走大電流的無刷馬達搭配皮帶驅動。
Yamaha概念電動車第二代--PES2 / PED2782



PES2另一個非常特別的地方是,前輪一樣有一顆獨立的同軸馬達,可以實現兩輪驅動的狀態。另外前避震部分也當特別,有類似多連桿結構的前單避震系統。
Yamaha概念電動車第二代--PES2 / PED29510

Yamaha概念電動車第二代--PES2 / PED22260


PED2則是非常硬派的越野車,鋼絲框,輪框前大後小的配置,鏈條傳動。
Yamaha概念電動車第二代--PES2 / PED27025

Yamaha概念電動車第二代--PES2 / PED21727
感覺兩台都是十分成熟的概念車,但是關鍵續航以及鋰電池容量等都沒有公佈,看來也是今年的東京車展才能略知一二了。

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網友回覆8

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PES2的同軸馬達
不知道會不會是敗筆?
畢竟多了個馬達
簧下重量好像有點重
對於操控靈活應該會有影響吧

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難說,2WD可以帶來的優勢還不明朗,台灣有車友測試中。  發表於 2015-10-24 15:06
3#
lienly 2015-10-19 22:22 只看這個作者
將來量產的話, TW代理應該不會進口...Yamaha概念電動車第二代--PES2 / PED2298
4#
cogila 2015-10-20 11:16 只看這個作者
要能在家充電~~~~或是充電線帶著隨時都可以買電充
有以上條件才算便利~~~~~~
5#
godpasser 2015-10-20 23:19 只看這個作者
春風NK150的輪框wwwww
突然想起之前在南台車展
試乘過的CUXI油電混合版
也是前輪動力後輪燃料動力
只能說那個騎乘的感覺很特別
需要稍微適應
7#
84865426 2015-10-26 23:52 只看這個作者
本文章最後由 84865426 於 2015-10-26 23:55 編輯

充電方式叫他學GOGORO的那一套阿Yamaha概念電動車第二代--PES2 / PED24085
不知到日系廠商會不會跳入那個坑
8#
w07fan 2015-10-28 12:29 只看這個作者
摩托車要AWD的話
輪轂轉向才是最佳解
也同時解決煞車俯衝的問題