【補開箱】CP值爆表！神級戰駒-水冷G-MAX

不知道這有沒有辦法黏回去？

cdh180 發表於 2016-5-3 23:45
不知道這有沒有辦法黏回去？

膜可以撕掉啦，那個是新車出場跟儀表板一樣貼來避免運送或移車刮到的

順道一提我68公斤XDDD

滿月二世 發表於 2016-5-4 00:42
膜可以撕掉啦，那個是新車出場跟儀表板一樣貼來避免運送或移車刮到的

順道一提我68公斤XDDD

看起來像新的比較爽啊
因為車不是新車XD

你68可以萬轉，難道改管真的有差....
還是你有拖轉?!機油?!

滿月二世 發表於 2016-5-4 00:42
膜可以撕掉啦，那個是新車出場跟儀表板一樣貼來避免運送或移車刮到的

順道一提我68公斤XDDD

難道我倒過來....所以只能在8000轉的意思嗎....哥只是骨架大~絕對不是胖XDD

cdh180 發表於 2016-5-4 09:11
看起來像新的比較爽啊
因為車不是新車XD

這是之前在74甲要往139的方向上坡的影片

原廠管在我車上不到一千公里，我跟他真的不熟

機油是Amsoil 10w40 MCF



這罐不是性能油，主打是強調保護性跟清潔性的

略比他牌同級的油黏些

18路 發表於 2016-5-4 09:18
難道我倒過來....所以只能在8000轉的意思嗎....哥只是骨架大~絕對不是胖XDD

我皮帶面變U字型跟盤面吃溝也有卡轉&轉速拉升不順的問題

95樓我有貼影片，上坡就很容易卡8千轉卡很久

滿月二世 發表於 2016-5-6 07:49
我皮帶面變U字型跟盤面吃溝也有卡轉&轉速拉升不順的問題

95樓我有貼影片，上坡就很容易卡8千轉卡很久em31 ...

可能大多會卡轉吧？我的大油門下去會先到七千，慢慢爬到八千然後卡住，拖很久才繼續爬
全車原廠，連機油都原廠

cdh180 發表於 2016-5-6 09:46
可能大多會卡轉吧？我的大油門下去會先到七千，慢慢爬到八千然後卡住，拖很久才繼續爬
全車原廠，連機油 ...

連機油都原廠我覺得比較猛XDDD
可能原廠電腦設定的關係，所以轉速會卡在7-8000轉？我猜的XD

拉尾速試試米勒millers ZFS 10w40不會後悔
或是CFS 5W40 NT(太毒)建議您不要用真的...

18路 發表於 2016-5-6 09:49
連機油都原廠我覺得比較猛XDDD
可能原廠電腦設定的關係，所以轉速會卡在7-8000轉？我猜的XD ...

因為入手後還沒換過機油，所以當然原廠機油……

看你這麼說，應該能解除封印的樣子