VJR引擎虛掉..文長

小弟VJR 已經是3年吃了  里程35XXX
最近都在想明明傳動整套換了  也都調整好了  白鐵管  GSTON加速齒輪 進氣套件都改了
但反而速度和以前  隨便改的傳動差很多 反而以前速度比較出的來..

大保養保養過了 機油 齒輪油均正常  最後回店家看 老闆騎了之後說
三年車了 最大的問題可能是 汽缸壓縮慢慢衰退了.. 他還說光X的車 很容易會出現這種現象~"~

本人的車 就算一敗到底轉速就是7千轉以內 不管怎麼騎幾乎不會超過7千這轉速頂多7200~7300本人改裝傳動為.JOSHO1半套 後組為 金成碗公+店家離合器(很抓.) 排氣管為 毒蛇R4低沉音
老闆是跟我說 建議是直接換整組汽缸 也可以把汽缸稍微加大一點 價格和原廠的差沒多少
從110加大到125左右 耐用版 而不是暴力取向 再換EZ全取代 大概17K左右

但我又再想 我兩年後 讀完書 可能就想換大車了 但我真的有必要再花大錢
換這些東西嗎.. 這是我很疑慮的地方..

不知道各位看完有什麼想法

當然是不用 500收謝謝 光X這麼爛 不介意只賣500吧@ˇ@?

一敗到8000轉 太轉了  如果你3年都這樣騎 引擎差不多了
在換成125cc照你的騎法也撐不了多久
110cc升到125cc 加顆 Ez全取 我覺得有點浪費 不如直接58.5做保守設定

但我建議直接換大車  速克達終究只是速克達

錢花在刀口上，等換車在玩吧~~~~~

還有那個老闆的說法，很像生意人..............改車店大多是這樣說的......就看你花不花錢了~~~~

傳動整套換新原廠品，你會發現是改差了改爛了
還有，會推改缸的店要小心，咩咩咩

在快也只是速克達~~~

只想通勤的話買黃牌已足夠

R3或TNT300都不錯
有點閒錢的話
就RC390或忍300

我.......1000收

比之前爛 明明就是那些改裝品爛
不懂亂改
以原廠缸來說 原廠配置是最好的
頂多換個普麗珠  還啥加速齒輪= =
你懂齒比嗎???? 齒比帶給車子車子高中低速影響你知道嗎???
我就直接跟你講拉 原廠車頂多換換普麗珠
排氣管聲音不爽 換個排氣管就這樣而已
改其他地方都是浪費錢 脫褲子放屁

GSTON加速齒輪<==這東西你是維持原廠齒比?還是有增加齒比呢?

老闆表示$來好辦事(邪笑
塑膠車終究還是塑膠車，怎麼改還是這樣，要玩上黃牌

玩了4年機車改裝的人的感想，還是原廠好XD