(1-5) 英國經典漢堡奇兵 - Miller CFS 0W30/5W40 NT

謝謝版主分享的資訊

謝謝分享
目前只用過ZFS
CFS價格實在有點貴

請問各位先進,這支油有沒有人加過紅牌檔車

椰子水 發表於 2018-9-10 20:31
請問各位先進,這支油有沒有人加過紅牌檔車

有, 但不是我, 我要排到明年才試, 阻力更低的NT+ 5w40 XD

lukey 發表於 2018-9-11 09:29
有, 但不是我, 我要排到明年才試, 阻力更低的NT+ 5w40 XD

請問你知不知道用過的人感覺如何,用在1000紅牌不知道離合器會不會打滑

Thank you for sharing...

椰子水 發表於 2018-9-11 23:02
請問你知不知道用過的人感覺如何,用在1000紅牌不知道離合器會不會打滑

打滑是不會的, 最多只會到某個溫度及轉速下難以換檔而已, 去到某個里數當然亦會出現換檔困難的情況, 只有在長久使用下加速了離合片磨損後才會有真正打滑情況~ 濕式離合器的大綿羊出問題的機會會比檔車大~
大多600-1000的跑車換檔時間及距離極短, 又有電子及機器輔助換檔, 而且他們通常也會比正常用家更早去換機油, 所以離合器磨損亦不會特別多~

椰子水 發表於 2018-9-10 20:31
請問各位先進,這支油有沒有人加過紅牌檔車

有用在NC750X DCT過
不會打滑
Miller CFS 5W40 NT一次

Miller CFS 10W60混5W40 NT一次

看了這篇之後決定選用NT+ 0W-30
車種為Address 110
之前用過原廠機油New power 10W-40以及最近很火紅的賽克隆XP 10W-40
還有MOTUL SCOOTER POWER LE 5W-40

心得為NT+>>>MOTUL=原廠>賽克隆
賽克隆不知道為什麼騎起來悶悶的，但是中尾速表現還不賴，由於市區騎乘所以不OK

今天剛換上NT+後，前一隻油為MOTUL
怠速整個很平穩安靜，加速反應變得超凌厲，尾速目前還未測試，但是我很滿意
有想要來去搬一箱的衝動了

謝謝分享
本來想試XP 10W-40
看來要找其他的油