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颶風再現? HONDA CBR 650F評測

以前代600F擁有者來看  確實是全球戰略車種

留下了時下年輕人喜愛的仿賽外型 然後配置或許從到叉改成正叉

引擎CC數增加,卻又下修馬力值 或許整體來看 costdown了些

但 卻也反映在價格上

好不好 見仁見智

但 我也是蠻遺憾 600F 就這麼又一次走入歷史的章節

期許 未來 會有更令人驚艷的600級距的旅跑出現!!
本文章最後由 hanksdc 於 2015-7-15 20:21 編輯

我倒是有不同的見解 畢竟,本田這次的車系 其實設計完全是偏向道路使用需求為主 ,看似很陽春的設計其實整體操控感並不陽春,正叉的壽命也比較長,後懸吊避震的角度也不會讓乘坐感扣分,拉了行程的扭力跟輸出反應配合在山路上游刃有餘,到了61舒適的旅跑騎乘感加上重視巡航的齒比設定也騎得舒服,他並不是有多神,但他的確很實在

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  發表於 2015-7-16 14:33
目前CBR650F/CB650的車主不知道有幾位,想找FB社團都沒有人創台灣社團

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感謝告知 :)  發表於 2015-7-16 18:20
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車主都在CBR-600F [Taiwan] 社團裡面  發表於 2015-7-16 14:32
24#
maggie 2015-7-16 12:50 只看這個作者
少了檔位顯示,可惜!不然我差點就入手了
專業好文

車子也帥呀!!
本文章最後由 大湖公園 於 2015-7-25 02:12 編輯

FB社團:就找她囉!(650F的漂亮寶貝)
(照片如有不妥,請告知立即刪除)

IMG_0151.JPG (2.2 MB, 下載次數: 131)

颶風再現? HONDA CBR 650F評測9444