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104.6.28「SMAX 155」亞妹日記【10公升的搞缸】超有感!! ...
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104.6.28「SMAX 155」亞妹日記【10公升的搞缸】超有感!!!
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11
#
混血a台客
2015-6-29 06:24
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 17:38 編輯
感謝分享!!!
頭一次看人油箱加大....
看來我的DIO也能這樣搞喔~
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劉大尾
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你頭像的車...你謙虛了
發表於 2015-7-10 01:30
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12
#
鐵馬研究生
2015-6-29 06:53
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 17:36 編輯
樓主DIY 讚!!!
車也改太好看!!!
不過看到船底0分
一個破船底的節奏,令人擔心!
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劉大尾
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後來也有不破壞船底殼版本 感謝您的建議
發表於 2015-7-10 01:30
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13
#
海安霞客
2015-6-29 09:02
只看這個作者
加大油箱不危及安全是好事...
要不要加油與需不需要加油真的是二件事
再大的油箱也頂不住沒油的時候
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14
#
sanlan
2015-6-29 09:11
只看這個作者
先給個讚!
但是建議船底前面加個擋片,至少不要跟底部呈90度,
要知道避震是會壓縮的,
不是騎上人行道沒撞到就還行
參考看看...畢竟那是油箱...會爆炸的!
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劉大尾
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修正了~感謝建議
發表於 2015-7-10 01:31
f12579440
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發表於 2015-6-29 10:03
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15
#
劉大尾
2015-6-29 09:34
只看這個作者
本文章最後由 劉大尾 於 2015-6-29 09:50 編輯
感謝各方指正建議
思考點咱們暫時轉移一下...
先不看這部車 環顧所有道路用速克達
市面上12吋胎乃至於10吋胎 ...尤有甚者 還有爆改後移降車身的
離地高 安全空間 會爆炸的 這些問題也快速腦海掃一遍...
好了 回到我這部車
我想這點降幅 留待時間與實用驗證... 我只能有時間多騎它了
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16
#
kk0919980956
2015-6-29 10:20
只看這個作者
跑長途時耗油車在多買備用油箱(5L)放腳踏板上或車廂內就解決問題啦
放腳踏上既可增加穩定性,就算下雨也不用擔心
何況郊區加油站100km內絕對就會有了
150cc左右傳動車頂多耗油3~4L
就算夜跑長途也不用擔心
實在感覺你對s妹的用心太屌啦
對了!拿切割機不要戴手套!記住
因為法規是死的~實際經驗談是活的
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劉大尾
買了線鋸機 好用到翻跟斗
發表於 2015-7-10 01:32
劉大尾
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好的 我記住了 拿切割機不要戴手套
發表於 2015-6-29 12:25
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17
#
rockychan
2015-6-29 10:26
只看這個作者
本文章最後由 rockychan 於 2015-6-29 10:41 編輯
劉大尾 發表於 2015-6-29 09:34
感謝各方指正建議
思考點咱們暫時轉移一下...
給大尾哥一點建議
拿降低或改小輪框來舉例其實不太適當
因為不管你改多低
油箱也不會凸出來 更不會突出與地面成90度夾角
我想大魔王主要也是這個意思
所以前面做檔片減少與地面角度差 應該會好點
至於改卡鉗與防燙蓋問題 這主要還是"人"操作的問題
與油箱遇到的路面起伏 坑洞 突發意外狀況不太能相提並論吧?
尤其台灣的路又是出名爛的
與其往下延升 不知改成往上延升會不會好點??? 可以有效解決凸出增加撞擊機會
犧牲點腳踏空間換來與原廠一樣的安全
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劉大尾
腳踏中間凸起是我最早有構思過 1.因為連通管原理 破壞程度太大 無法還原 (注油管必須另外鑿開 而這版本是可以還原 管路都沒破壞) 2.犧牲腳踏空間 (
發表於 2015-7-10 01:33
kk0919980956
就類似g妹的概念
發表於 2015-6-29 13:27
劉大尾
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嗯 好建議 理解了...我再修整看看 感謝
發表於 2015-6-29 12:12
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18
#
K0570
2015-6-29 10:59
只看這個作者
不管安全與否 實在佩服大尾兄的精神
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劉大尾
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感謝
發表於 2015-6-29 12:25
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19
#
lq9269
2015-6-29 11:08
只看這個作者
使用砂輪機時
建議不要帶手套
比較安全喔 QQ
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劉大尾
好的 我改拿線鋸機 更安全
發表於 2015-7-10 01:33
劉大尾
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好的 我記住了 拿切割機不要戴手套
發表於 2015-6-29 12:25
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20
#
juner211
2015-6-29 11:58
只看這個作者
好令人敬佩的DIY精神
鼓掌先
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劉大尾
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5
多謝鼓勵
發表於 2015-6-29 12:26
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