MotoGP 禁用 ABS, 為何?

av98us 發表於 2015-5-30 16:37
GP比賽最後過終點的時候,不都會抓孤輪or翹後輪,耍耍帥,裝了ABS就不好耍帥了

翹孤輪就算使用ABS依舊可以用喔~

翹孤輪跟ABS無關

有了ABS怎麼滑胎入彎哩~

ABS對賽車沒啥意義
因為賽車手又不怕車輪鎖死...

ABS無法幫助圈速增加，還可能造成摔車的風險

GP車手操駕都超級一敗，不是一般人能想像的
有時入彎時前輪鎖死一下、出彎後輪撇一下反而有助於增加圈速
如果這時ABS介入，而影響車手的煞車手感的話，會造成摔車的風險
雖然科技可以彌補，但賽車要求操控的絕對精準
一點意外的電子介入都可能造成失誤

老實說，這些頂尖的賽車手在油門和煞車的操控上
說不定都比ABS的制動方式要來的出色
不知道是從哪聽來的一句話
如果你操控煞車跟油門的技巧夠流利的話
裝ABS等於浪費了這項才能

for007youreyes 發表於 2015-5-30 06:10
猴王當然算一隻猴子, 不過牠是隻會講至少義大利文跟英文兩種人類語言的猴子.
...

哈哈哈.不少人連一隻猴子還不如了.只會中文台語還不太通.英文更不用講
年薪更不到猴王的日收入吧

因為賽車其中一樣重要的就是比煞車
ABS會造成煞車點不明確

賽車當中很多東西都要夠明確，回饋強，才能調整到賽車手直覺就能操作

另外啦!!現在的科技賽車，有比ABS更棒的東西
防止打滑仰頭仰尾，穩定車身之類的TC
才是兵家必爭之地
而且根據目前市售車的趨勢來看
ABS只不過是其中一項安全配備
而這項配備幾乎被整合到整體的循跡控制裡面

所以TC比ABS更重要也無須再多說明了


順道說一下，目前N輪賽車幾乎都禁止"主動式"的配備
如果配備了主動式懸吊，那就可以使用主動式循跡系統
這樣配上去，隨便任何場地紀錄都可以輕易全破...

F1有先例....因為當時沒這規則，之後被立刻禁用

ABS是拿來給一般用路人保命用
難道你會在馬路上拼單圈嗎XD

killpeople 發表於 2015-5-30 03:37
F1也禁用喔
頂級賽車為什麼不用
Brembo engineer Lorenzo Bortolozzo有說過

也就是像頭文字D的藤原拓海一樣 AE86=人工ABS 依這原意的確是這樣 競賽是考驗車手的能力而非車子 因為調出來的車子也是要由車手本身的能力才能夠發揮出潛力 ABS用於一般道路行車是為了安全跟穩定 而race就是比賽=戰爭~~~是車手之間的對決 不然冠軍獎盃幹嘛頒給車手(因為這樣才有賽車女郎噴香檳!誤~~~) 直接般給車子就好了 以前小時候有種錯覺 各種RC比賽都要吃汽油 為何現在資源短缺 還要舉辦這種比賽 而且車子越好不就越能冠軍(法拉利~~~)???? 現在過了20年知道 當各家車廠的車輛差異其實沒這麼大 比的就是"誰是地表最速男" 這就沒啥好疑問了~~~不過 我覺得過20年以後 說不定會變成電動車競速 傳統燃油機引擎換成電動引擎 除了環保 車輛減輕 速度更快 應該更有看頭!!!!!

killpeople 發表於 2015-5-30 03:37
F1也禁用喔
頂級賽車為什麼不用
Brembo engineer Lorenzo Bortolozzo有說過

也就是像頭文字D的藤原拓海一樣 AE86=人工ABS 依這原意的確是這樣 競賽是考驗車手的能力而非車子 因為調出來的車子也是要由車手本身的能力才能夠發揮出潛力 ABS用於一般道路行車是為了安全跟穩定 而race就是比賽=戰爭~~~是車手之間的對決 不然冠軍獎盃幹嘛頒給車手(因為這樣才有賽車女郎噴香檳!誤~~~) 直接般給車子就好了 以前小時候有種錯覺 各種RC比賽都要吃汽油 為何現在資源短缺 還要舉辦這種比賽 而且車子越好不就越能冠軍(法拉利~~~)???? 現在過了20年知道 當各家車廠的車輛差異其實沒這麼大 比的就是"誰是地表最速男" 這就沒啥好疑問了~~~不過 我覺得過20年以後 說不定會變成電動車競速 傳統燃油機引擎換成電動引擎 除了環保 車輛減輕 速度更快 應該更有看頭!!!!!