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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › 請問為什麼會這麼少人推哈特佛的車?
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請問為什麼會這麼少人推哈特佛的車?

21#
abyss6099 2015-5-13 13:23 只看這個作者

人生第一台摩托車...哈特佛Magic125

原廠料件很容易壞,價格又跟YAMAHA有得比

記得車頭兩側有兩個小籃子,一個就要五佰,每次用不到一個月就銹到不能在銹

還好料件跟GY6通用,否則真不知道怎麼活
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22#
naive888 2015-5-13 17:04 只看這個作者
少了車殼設計部門 跟3D立體貼紙部門
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23#
airman72150 2015-5-13 17:13 只看這個作者
哈特佛車原本知名度、討論度各方都是高過pgo的，曾幾何時pgo埋首研發已經在力拼第一梯隊了。抄截徑引入山寨血統中國車，不但沒有品質，售價又被426笑死人家當地售價才多少xxx，不思進取的結果。
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24#
xboy200 2015-5-13 18:52 只看這個作者
cp值比兩陽還低！維修點又少！產品的亮點不足！
等…
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25#
holyduck 2015-5-13 18:59 只看這個作者
名字有ford的好像後勤都不太ok
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26#
風的追隨者 2015-5-13 20:30 只看這個作者
  家裡前後經歷過  !!  HD200S *2 HD150S *2  VR200 *3 現存 VR200 和HD150S
其實真的沒有什麼大毛病!! 也很好照顧 騎帥不騎快的車只是後來出的車型真的有點
.....  怪怪的.... 哈 OHV的引擎也很耐超只是騎不快 請問為什麼會這麼少人推哈特佛的車?7212
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27#
OM748 2015-5-13 21:12 只看這個作者
哈特佛雲豹150/200系列妥善率不錯
其他車款就不推了 雖然都同一顆引擎 但小問題似乎比雲豹多
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28#
Terry19780104 2015-5-13 21:40 只看這個作者
我也曾經有雲豹200，沒什麼大問題，真的就是零件很快就銹光了

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darmi
你家近海邊嗎?容易生鏽.我家的雲豹200S已經10年了.大部分時間都是風吹雨淋日曬.狀況堪稱良好.我老哥就每1000公里去兩陽機車店換200元機油,一切OK...  發表於 2017-10-29 14:49
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29#
小丑平 2015-5-13 22:33 只看這個作者
因為這算是扭力引擎  OHV  優點低轉高扭  爬坡載重好用  機構簡單  耐用  好維修     但是缺點就是  不太能循航 轉速也不能太高
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30#
ny710410 2015-5-14 14:54 只看這個作者
本文章最後由 ny710410 於 2015-5-14 14:56 編輯

    以哈廠的HD-200s來說，引擎加了個平衡軸，對於震動抑制有很大的功效，不過這組引擎底座似乎跟光陽有點糾紛，所以不能繼續再販賣了。小弟手邊的雲豹200是2008末代年式的，剛剛買不到一個月出過一次保固，右邊電控組整組燒掉，到經銷商處換過之後車子就沒有再出過狀況，目前已升級為220cc，比原廠引擎動力更為甜美，改完迄今狀況都不錯。
    雲豹200的排氣量給定，乃是採用本田已經在市場穩定操作的63.5mm*62.2mm,加上借用他廠的平衡軸技術，小弟覺得這是滿聰明的搭配方法。小弟去展示間試騎店主的雲豹200，對於他的震動抑制印象很深刻，心想這具引擎的震動根本不是OHV阿~!於是乎當場下訂，捨棄了名單中另一台競爭者-寬K。
    以小弟的看法來說，哈廠的組裝品質、用料跟他廠相比真的有差，近日接觸到愛將SR150，更證明小弟的想法。不過雲豹200已停產，他的價值應該會隨這時間及車籍數量而越來越增值吧(好險手中有一台)...

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重機夢的屁孩
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  發表於 2015-5-14 19:57
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