本文章最後由 0901 於 2015-4-21 21:49 編輯
嗯，，研究排氣管也好一陣子了，我發現其實排氣管外觀用(看)的完全不準啦！說實話，做管子真的沒那麼簡單啦！
沒有超級電腦做各種演算，就只能土法煉鋼，做幾十隻甚至百隻樣品出來試 (原廠都是這樣做的)
甚至是過不了國內檢測的超跑，也是靠(特殊訂做排氣管)和修改點火供油，等等手段來通過檢驗後，在換回原廠管，不然就是原廠提供個可以通過檢測的馬力閹割版，再出個解封印套件！
回到主題，像美美的造型的進口改裝管幾乎都直通，
都靠管徑，隔音綿和消音塞的長短及口徑大小來控制音量，
再龜毛一點會加個中段便當盒，來降低音量和減少共振頻率！
假如是原廠型式改裝排氣管，那就不用看了，隔板和插管型式百百種，各家廠牌大同小異，但出來的結果就是不一樣，頭段多長多粗? 延伸到本體內的長短，這是決定扭力的第一步，
另外插管長，短，粗，細，有沒有倒角漸縮，隔板往前或後固定，只要差1cm, ，出來的馬力就完全不一樣啦，，因為廢氣這種爆炸後的氣體速度每秒近300公尺接近音速，
所以沒有一隻管子起中尾的排頻率都完美啦，完美的容積效率只侷限在某一轉速率，
而且排氣的體積會受溫度影響，當然還有進排協調等等問題...... 牽扯複雜先不討論！
各位看motogp 各家廠車，
短排氣管的起中和再加速在彎道一定比長管快，，
然後大直路長管的尾速延伸一定贏短管，這好像有其物理極限，
當然可變進排氣系統不在範圍內啦！
另外對應排氣量多少的問題，個人覺得現在市場不太健康，除非第一手跟廠商訂做比較沒疑慮外，
很多車友好像買二手管都被唬爛過.......買到不適合自己的管結果對廠商失去信心！
也呼籲廠商老闆們...艱苦建立起來的商譽..不要被屁孩砸了！
改裝排氣管請打上相對應型號吧(個人建議是在防燙護片拆下的本體上打上小小，方便查證)
這一點我要給RRGS拍拍手，因為我目前只看到他家的產品全部都有完整的系列編號，不怕買錯，寄錯 (非廣告 )
以上為本人淺見，歡迎補充，善意討論~ 教學相長嘛！
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