2015 SUZUKI NEX/GSR125 新機入庫舊機掰掰

15/2/15出廠 15/2/17交車
過年後準備賣掉舊小老婆化油JR
在龍潭運動公園拍攝
心得:
1.馴車期間 發動1分鐘後出門 時速維持50~80km不定速順順騎
2.排氣聲浪與山葉兩陽熱門車款完全不同 個人覺得帶有一點300cc重機的fu 還在適應中
3.小弟172cm/68kg 單人騎後避震真的有點硬 就跟爬文說的完全一樣
馴車後機油請油版上資深玩家 還有娜大推薦一下
1.品牌不限 但要大廠全合成或以上
2.夏天高溫或長途對引擎保護性要夠
3.抑震度.清潔度.省燃費(拉轉我比較不在意)
4.耐操2000km才衰退(台鈴車有配機油濾芯 我覺得有2000km更換且不吃機油的本錢)
5.網拍單瓶售價250元以下

恭喜大大牽入好車~藍色車也很漂亮喔

不錯的車.我去年買至今1年多.天天通勤用.機油都2~3千才更換.我用的機油跟我開的怪手同樣美孚15W/40 一桶200L .新車上路沒所謂的訓車.一年多下來沒異狀.除耗材也沒有多餘的保養.我騎車應當屬暴力型的吧.起步.路況引許幾乎都是全油門狀態.以上是我的使用保養心得.這車體質算不錯也不需要吃太多補品

重點
機油半合成就可以  正廠油 同一番號 同一款 不要換來換去
一千公里更換
機油濾心 3千公里 齒輪油3千公里 更換
空濾 一萬公里 更換
皮帶2萬公里更換 換皮帶時普利盤應該也差不多了
噴射系統 請依原廠規定清潔

多一點可換MOTUL300V
我一般都去賣場買MOTUL3100(趁促銷價)

好市多或機倉買就好，找國際大廠認證車廠多的，美孚，殼牌，elf…等有在機油打上全合成都好

位置燈，儀表燈，牌照燈led化會更優
原廠這些燈最少25W
led化後才5W
原廠位置燈會小融反射面不換低溫LED也不妥(有看過案例)

這輛車我覺得是新車中最完美的國產10吋速可達
有機油濾心器=引擎壽命一定大增
這輛車配重跟新勁戰都一樣接近5：5
下吊架過彎穩定度10吋之冠
問題少，怪手事件是國內四廠中最少

這車過5000km~1萬km後前叉換內管套件就可以了
後懸吊不必更改夠水準

TOTAL QUARTZ RACING 10W-50
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5w40
這2個不錯
我車用這個